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トヨタが日本企業初の営業利益5兆円突破 売上高、最終利益も過去最高を更新
https://www.sankei.com/article/20240508-LD5RXTXDDBLQ3EBUGT3R35GIOE/
2024-05-08 15:16:59
トヨタ自動車が8日発表した令和6年3月期連結のの営業利益は前期比96・4%増の5兆3529億円で過去最高を更新した。日本企業で初めて営業利益が5兆円台を突破した。売上高も21・4%増の45兆953億円、最終利益は約2倍の4兆9449億円といずれも過去最高を更新した。円安やハイブリッド車(HV)の販売好調が牽引(けんいん)した。
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トヨタの利益が約5.4兆円に
・結局EVに全力出した中国、アメリカ、EUは大損して、EVから距離をとってハイブリッド車を作ってたトヨタの一人勝ちになったな
・BEVを信仰してた人たちも目が覚めるといいんだけど
・トヨタが強かったのは、ハイブリッド路線を示しながらも、EV路線でやるとしても鉱山まで抑えてるから、中国からの輸出規制とか効かないから、そっちでやっても全力で応戦するぞ、ってのを示したところだよな
・そりゃ、円安の時に海外での利益を円建て換算したら多く見えるのは当然の話。でも、実際には国内に還流せず海外での投資に使われるだけでしょ。
・決算発表の13:55からの株価の動きが大変だった。
・#4 お前、前から利益は絶対に還元されないって連呼してるけど還元されないという根拠になるソース出せよ
・#4とんでもない馬鹿だな〜、日本企業が海外で儲けたとしても最大で利益の37%を税金として日本に納めるのだから十分に日本国内に還流してるぞ?
・#7 海外販売分は、納税も海外でしょ。
・少し古いけどどうぞ https://toyokeizai.net/articles/-/328202 >納税額が多い「税金が多い会社」ランキングのトップは、トヨタ自動車だ。
・#9 >連結決算の企業の場合は、海外子会社が現地で納税した法人税も含まれている可能性がある。
・#4 間違っては無いが、前から論じられてるのを中途半端に齧るからどっか齟齬が生じるのよ。まずは、トヨタは国内生産品を輸出超過出来てる例。次にインフレが起きて数字の意味が下がってる。また、円の実行為替レートは10年前の半分も満たさない。正直、トヨタの下請けはトヨタ程購入価格を上げさせて貰ってないので、下請けの利益を喰ってるとも言える。
・#8 違うぞ
・#11 お前の説明も含めて間違ってるぞ
・他の鉄鋼株は上がってるのに、トヨタと一番繋がりが深い日鉄の利益は上がってないのよ…#8#11 いつもの「俺の意見以外、違う」しか言わない御方かな?社会に害悪だから、さっさと道沿いの肥溜めに頭から転んで嵌まり込んでくれない?
・#14 日鉄も儲かりまくってるからアメリカのUSスチールを買収するまでになったんやで。
・#0 世界各国の自動車メーカーはEVの生産を縮小してハイブリッド車を売ろうと躍起になっている。ただでさえ日本に遅れをとっていたのに、海外はEVに金と時間をかけていたせいで日本に対して周回遅れになってしまったな。https://gnews.jp/20240416_080828
・違うとかどうこう言うなら、トヨタの国内利益とか海外生産分を除いた輸出額だとか、具体的な数値示せばいいのに。何らソースの無い個人の主張とか、全然信憑性無いよ。
・根拠求められると黙っちゃう人って、単にお気持ち表明してただけなのか?
・黙っちゃう奴は自ニュに目茶苦茶いるからなんとも言えんが、最近日本企業礼賛、円安歓迎のコメントする奴に今回のと同じ傾向の奴がいる。
・#19 お前#4だろ。
・#0日本企業が円安で過去最高の黒字を達成した一方で、日本以上の通貨安の韓国では韓国企業が納める税が半減するレベルの大幅な赤字が続出、サムスンですら利益が暴落https://gnews.jp/20240101_235603。円安だから儲かったではなく「日本が凄いから大儲けできた」が正しい事が証明された→https://gnews.jp/20240509_015900
・#20 そして、こう言う勝手な思い込み。観察眼が皆無だから敵は皆同一人物。自分が無知ではなく無能だと、まずは知ろうよ。
・#22 #4でもなければ#18に対して未だにソース出さない一方は挙げないなんて事しないからな。
・求められても、ソースが示せないお気持ち表明連中のコメントは、単なるノイズにしかならないんで、正直黙ってて欲しい。何か主張したいなら、求められたときに根拠示して欲しい。
・まあ、それは先ず#12#13に言ってやって。次に「ソースもない、論拠もクソ」な#23に直接名指ししてあげて。会話をする気が無いくせに関係ない他人に絡むなクソ。
・#25 ノイズコメントは要らないから。
・また#4は避けてるな。
・#26 当事者でもなし話に入るでもなし、突如しゃしゃり出てきて言葉が喋れない一方に都合よい偏った事しか言わないオマエは荒らしだよな?
・ソース示せないコメントをお気持ちコメント扱いされるのが、一方に都合のよい偏った事?その見解が出てくる時点で答え合わせ完了ですわ。
・ソース出せっつーからソース出したら無視する輩も多い
・#30 ソースに説得力があって、黙らせられたんじゃないの? 主張の正しさを示したいんじゃなくて、単にバトルを続けたいってことなら、黙られたことに不満が残るんだろうけど。
・#30 誰も黙ったなんて言ってねーよ。無視するんだよ。それはソースと認めないとか。お前がそうなんじゃね?
・ソースソース言う奴は相手の言う事聞かないし、説明も呑めない理解できないから相手にしない事にしてる。基礎理論ですらソース言い出して、解説してやっても馬鹿にして消滅。今や自分で調べろやゴミカス!としか思ってねーよ。
・そんなのソ-ス無く適当言いたい言い訳にしか聞こえん。ソース出す気無いならそもそも言うなと。
・昔から、反日サヨクは異常に経済に対する知識が低いと言われてるからね。日本経済が好調でもソースも無く悪いに違いないと思いこんでいるhttps://gnews.jp/20150702_000744
・他の先進国よりましなだけで、決して好調ではない。
・円の価値が最盛期の40%以上落ちました、だけど最盛期より売上は21%増です!で喜んでるんだからアホ過ぎる。日本円で良くても、以前と額で同じ物は換えられん。
・#37 トヨタは営業利益が一年でほぼ倍増してるけどhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20240508/k10014442911000.html
・北米やヨーロッパでの生産分が伸びたんですね。きっと、現地の景気改善効果があるんでしょうね。
・#37 なんで円だけ最盛期で語っているんだ。去年に比べて円の価値が7%落ちました、去年に比べて売上は21%増ですって話なだろ。何をアホな事を言っているんだ?(笑)
・トヨタの海外売り上げのうち、現地生産分と国内生産の輸出分の割合ってどの程度なんだろ。トヨタがすごいのはわかるが、その売り上げの内どの程度が日本経済に関係してんだろ。
・#41 トヨタの海外での売上が過去最高→トヨタの日本への納税額も過去最高、だから海外の売上が伸びると日本経済に多大な貢献をしているのは確かだぞ
・#42 話が噛み合ってませんよ。レス番つけるなら、せめて問いかけ内容はきちんと理解しましょう。https://togetter.com/li/2133046「そもそも相手の話を聞けてるのか?「自分の解釈を加えず」にメモがとれるか?「相手が言ってない事を加えずに」要約することが出来るか?人の話を処理できない人は、そこが出来てないのだ…と」
・https://irbank.net/E02144/IncomeTaxesCurrent実際のところ、グループ全体での営業利益が倍増してても、日本での法人税納税額は11%しか増えてないので、大半が海外での売り上げ。大半が現地国経済への貢献。
・#40 結局のところ円安で下がる円の価値に比べると、日本の利益が数倍になるのだから、円安は日本経済に好影響を与えてるよな。
・#45 日本の利益が数倍になるって話はどこから?何の話してんの?トヨタの日本での納税額は11%しか増えてませんよ。話盛りすぎると、誰もまともに話を聞かなくなりますよ。
・#45円安もあってトヨタがアメリカでハイブリッド車を売りまくってhttps://gnews.jp/20240305_170635過去最高の利益を上げてもアメリカはスルー。一方で中国はEVを薄利多売でほとんど儲けも少なく売っていたのにアメリカから税関100%食らって死亡https://gnews.jp/20240515_173000。こういったのを見ると普段の人付き合い(国付き合い?)は大切だなーと思う
・#47 中国EVは中国生産の輸出品で利益を中国が持っていくのに対し、TOYOTAのハイブリッドは現地生産で利益はアメリカだからじゃないの?
・株価は決算後は下落が続いている。岐阜暴威が音を上げたところで買いたい。
・#47 #48 日本とアメリカが両方儲かる形にしてアメリカで大儲けしている賢い日本人と、中国だけが儲かろうとしてアメリカに激怒されアメリカ市場から排除される馬鹿な中国人、というのがよく分かる話だね(笑)