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テスラ自動運転、日本上陸へ--「一般車より9.5倍衝突事故が少ない」システムが本格試験開始
https://japan.cnet.com/article/35236929/
2025-08-31 18:14:54
＞ テスラのFull Self-Driving (Supervised)は、ドライバーの監視を前提とした運転支援システムだ。車両に搭載された8つのカメラによる360度の視野と、Tesla Visionによるリアルタイム環境認識を行う。他の自動車で採用されているLiDARや超音波センサー、高精度地図は使用せず、カメラのみで動作する点が特徴的だ。テスラは2021年にModel 3とModel YからLiDARを取り除き、Tesla Vision（カメラ）への移行を実施。2022年には超音波センサーも廃止している。
＞Xに投稿された動画では、横浜市内における試験の様子が披露された。なお、今回の試験では2024年10月の「We, Robot」イベントで披露された「FSD v13」の技術を活用し、都市部の複雑な道路環境や高速道路での性能を検証するという。
・少なくとも じーさんの運転する車よりは信頼出来そう。
・カメラのみで動作する ＜逆光アウト、レンズ曇りアウト
・#2その時は運転席のじーさんが起動する てか自動運転レベル3まだ？
・そもそもそもそもアメリカの自動車事故率も死亡率それぞれどの種のデータも日本の1.4から2倍を超えるんだから、テスラと比べるなら同じ条件の車としか比較出来んだろ。高い車はその分事故率が低く、更に衝突防止機能が付いてるモノだけでの比較のみ許される。
・アメリカの道は広くてまっすぐなイメージだが、日本でもその位の数字になるのかね。
・#5 道路の長さ当たりの死亡事故数と言う比較があって、それが1.4倍ぐらいとはジェミニさん。人口当たりは4倍(pdf注意)https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r07kou_haku/pdf/zenbun/betten.pdf。この資料の道路当たりだと1.6倍(最新)。ジェミニ使えねえ…