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後付けで燃費3％低減…三井E＆S造船が開発、バラ積み船向けフィンの性能
https://newswitch.jp/p/44907
2025-03-15 15:26:47
＞三井Ｅ＆Ｓ造船（東京都港区、柴田憲一社長）は、バラ積み船の船尾に取り付けて燃費を低減できるフィンを開発した。修繕時に後付けし、燃費を約３％低減できる。旧三井造船時代からのヒット船種である載貨重量５万６０００トン級の中型バラ積み船、約１７０隻が対象で、修繕タイミングに合わせて売り込む。
＞開発したフィンは船尾のプロペラを動かす推進軸の上方にひさしのように取り付ける。シンプルな形状に設計することで、後付けしやすくした。
＞三井Ｅ＆Ｓ造船はエンジニアリングサービスとしてフィンの図面を船主に提供。船主が修繕ドックに発注して取り付ける。２０２４年から営業活動を始めて既に４件を受注し、このたび初号船の工事を終えた。
・関連https://gnews.jp/20241005_200019 https://gnews.jp/20201006_120459 https://gnews.jp/20201011_093504 https://gnews.jp/20250110_175131 https://gnews.jp/20250221_174622
・三井E＆S造船のE＆Sってひょとしてエバンス・アンド・サザランドhttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%82%B6%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89かな？でもCGが専門だったような？と思ったらEngineering & Shipbuildingのようだ。しんかい6500はここが作ったのか。昔jamstecで働いてたから少し親近感ある
・https://finance.yahoo.co.jp/quote/7003.T?term=1m 3/8のニュースなのかね？3/5？プレスリリースhttps://www.mes.co.jp/press/2025/0305_002596.htmlの内容の割に直前に上がり始め、適時開示にも載ってないのに急騰した理由はこっちか。