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「黄信号で止まったら追突されました。私が悪いんですか?」投稿に回答殺到!? 「止まるな」「いや追突車が悪い」大議論に! 実際「悪い」のはどちらなのか
https://kuruma-news.jp/post/831341
2024-10-22 15:17:04
>追突した側の40代くらいの運転手は、こう怒鳴って来たそうです。「なんで止まった?速度上げれば通過出来ただろ運転ヘタクソが!」
>いっぽうで「真後ろの車の有無や接近する速度を確認しなかった貴女も、後方に注意が向いていなかったと言える」などの意見もあり
止まる前にミラーで後ろ確認しないか?
・黄色で前車が止まる事を予測しない追突した奴がヘタクソだろう。
・無理なく停止線に止まれてるなら前の車の挙動に問題ないやろ。
・黄色で加速しろと言ってる時点で基地外
・0:100になったみたいだからお察し
・後ろがトラックだと死ぬんで一応見る。違反だろうけど命には代えられない
・赤に切り替わるタイミングで交差点入りそうだったので止まったら,後ろから急加速してきた車とぶつりかけた事はあったわ。 距離の詰め方的にこっちがブレーキ踏んだタイミングでアクセル踏んできたと思う。
・止まる時はいつもミラーで確認してるから脇見していた車に追突された瞬間を見てた
・殺気を出せよ。こういうヤツはコッチが殺気を漂わせてたら強気に出てこない。
・「後ろにも目をつけるんだ」
・まぁ止まる前にはまず緩やかに減速しろと。
・交差点でないところですら前方の急ブレーキは意識している
・赤信号になる前に通り抜けようと車間距離を詰めていたんだろ。後続車が悪い。止まると危険だと判断するまでに詰めていたとしてブレーキを踏んだとしても後続車が悪い。
・前走車が自動ブレーキで急ブレーキする可能性もあるからね。それでぶつかったら車間距離不保持の10:0で後続車が悪いと判定されます。車間距離を守ると燃費も上がるから車間距離大切。
・ブレーキランプはポンピングブレーキしなくても点滅するなどでもっと自動で強くアピールするようになるべき。とくに最近はABSのおかげで制動のためのポンピング不要になったんだし。