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「月収100万円超の同僚も多い」32歳タクシー運転手は半年足らずで月給60万円に。家賃21万円の4LDKに引っ越し予定
https://news.yahoo.co.jp/articles/f83df596015d0672a706ba8410761c4e7b733d4d
2024-04-18 22:46:39
＞日本版ライドシェア解禁を4月に控え、タクシー業界に空前のバブルが到来している。「入社間もないですが、100万円超の月収を手にする同僚も多く、驚きました」こう語るのは、昨年10月に東京のタクシー会社へ転職した石崎真さん（仮名・32歳）。
＞「前職の保険営業では、完全歩合制で月給は16万円ほど。3人目の子どもを授かり、さすがに将来不安を感じて、知人の勧めでタクシー運転手を始めました。未経験で心配でしたが、いざ仕事をすると昼は外国人観光客、夜は終電を逃した酔客で常に忙しい。配車アプリの予約がひっきりなしに鳴るので、一日の売り上げが10万円を超える日も珍しくない。今は60万円前後の月給を安定的に得ています」
・月給16万で3人目作っちゃおうと思えた人生設計が心配…人口増やすのに知能や教養は不要なのはわかるが。
・SPA!
・まぁ恥ずかしくて親の職業欄に書くのは躊躇するよな
・職業：会社員と書くだけでは
・自分はともかく親の職業を書いた記憶がないな、どういうときに書くんだろう
・未成年ならバイト採用時の身元保証人欄とか？
・月収100万以上ということは売り上げで200万以上上げないとダメで、月12勤務1勤務18時間でそれをなすには1勤務17万円弱、上客ばかりで休む間もなくギチギチ勤務の連続なのか。
・運転手の取り分は売上の6割ほど、つまり170もあればなのでもう少し緩和。社会保険料控除とかは月収と言ってるので。まあ、闇タクしたくなるのも、わかる。
・#17 タクシー運転手、なんでそんな長時間勤務になってるんだろうね。ライドシェアの時間https://ligare.news/story/240313ridesharemlit/を見ても朝夕と0時〜にタクシーが不足してるのはハッキリしてるんだから、日勤や夜勤の方が需要ありそうなのに旧態依然としてるってコト？
・#9 日勤を増やすと稼働しない死に車が増える。車のシフトは難しい。稼働率を考えるとタクシー会社は日勤はあまり嬉しくない。ましてやコロナ以降は地方都市の深夜は殆ど無くなってる。一時期は午前の高齢者の医者通いが主だった。
・#17 寝る時間ないじゃん！
・歩合制みたいな仕事で半年かそこら収入多かったからって住まいのランク大幅に上げるの怖いな、せめて2000万くらい金貯まってからじゃないと
・2000万貯めるのに幾星霜…