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リニア中央新幹線の開業時期「2027年以降」に変更 JR東海
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231214/k10014288351000.html
2023-12-16 15:40:09
＞静岡県が着工を認めず「2027年開業は難しい」としてきましたが、この見解を国に提出した計画にも正式に反映させた形です。
静岡県では勝鬨をあげてそう（穿った見方）。一方『「地元への影響大きい」ＪＲに懸念伝達へ リニア開業時期変更受け、南信州広域連合長』
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泣く子と静岡県には勝てぬ感
・延期による経済的損失は全部静岡県民に被ってもらおう
・静岡の反対が日本のリニア輸出に取り返しのつかないダメージを与えたなあ。
・リニア大推進中の中共にとっても朗報。
・静岡県知事ってガチの親中派だっけ？
・岐阜愛知の残土問題とか東京方面の土地買収とか静岡以外に難題山盛りじゃん
・#5 よう知らんから教えてほしいんだけど岐阜愛知も静岡レベルで反対してるの？
・リニアによる経済効果https://www.pressance.co.jp/yuzusachi/magazine/market-trend/nagoya/901/ 50年で17兆って少なっ!年あたり3500億だと多分大井川水系の経済規模より少ないけど、もし大井川が枯れたらJR東海は反日企業と言っていいかも
・#6 まさか。時代が時代だったら刺客が送られても不思議じゃない
・#7 大井川水系の経済規模って何よ
・#6 増えたり減ったりはあっても枯れるわけないだろ。現地に行って蓬莱橋とか見てきなよ
・リニアは静岡通らなきゃいいんじゃね？その区間だけ新幹線でｗ 静岡を通さない分、東京の先とか大阪の先まで延ばしてやりゃいいじゃん
・あと岐阜を通す意味わからんな。岐阜羽島みたいに何かよからぬ金でも動いてるの？そろそろあの駅つぶして、距離短縮していいと思うわ
・#12 もともと関ヶ原の降雪対策でダイヤ調整の駅が欲しかったのに、田舎代議士が手柄として我田引鉄を装ったらしい
・#13 名古屋から桑名、草津と通しときゃ、雪も降らない。全部、大野伴睦が悪い。
・『リニア開業目標「2027年以降」に変更で川勝知事がコメント ＪＲ東海を評価しつつ「部分開業」など求める=静岡』https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/896297
・『井戸の水位が2～5ｍ前後低下 リニア新幹線トンネル掘削工事の影響 工事現場での湧水は1日500㎥→2,000㎥へと急増 長野県』https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724 JR東海はどうするのかね