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中国初の懸垂式モノレール路線が営業開始 湖北省武漢市
https://news.livedoor.com/article/detail/25065008/
2023-09-29 01:02:24
＞中国鉄建第四勘察設計院集団が全体設計を担当した中国初の懸垂式モノレール営業路線、湖北省武漢市の「光谷空中軌道観光ライン」第1期プロジェクトが26日、営業運行を開始した。
＞同プロジェクトは全長10.5キロで、6駅を設置。懸垂式モノレール車両は全自動無人運転方式を採用し、最高時速は60キロとなっている。
未来感があって、まるで千葉モノレールみたい
・落下→埋め立てまでがパターンになりそう。
・懸垂式モノレールのメリット積雪に強いカーブを高速で走行できる天候に左右されることなく運転できる走行時のバランスをそれほど考慮する必要がない駅ホームや施設を低い位置に作ることができる真下は道路や川でもよい急なカーブにも対応できるSuspension Monorail Line Wuhanhttps://www.youtube.com/results?search_query=Suspension+Monorail+Line+Wuhan&sp=CAM%253D
・#2 モノレールはメリットに対してランニングコストが高い。まあ都市部はどこも交通機関が超満員な中国なら利用率には困らないのかな。
・以前中国が懸垂式試作してた時に軌道の幅が超狭い奴を作ってて、あれじゃ軌道のメンテを一々外さないとできなくなるぞと思ったが、結局サフェージュ式っぽい中に入れるサイズにしたのね