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【独自】軽ワゴン車 激突繰り返し暴走 「視界が定まってない」目撃者語る恐怖 高齢男性か
https://www.fnn.jp/articles/-/588351
2023-09-20 08:09:12
＞19日正午ごろ、埼玉・所沢市の路上で、1台の軽ワゴン車が暴走。現場は一時、騒然となった。車は、フロント部分のバンパーやナンバープレートが外れ、後ろのドアなどはへこんでしまっている。
＞警察によると、運転手は高齢の男性とみられ、制止を無視しながら急なバックで建物の柱にぶつかると、急発進し路上に戻っていった。
・車屋の責任を問うていく時期が来たかもしれんな。殺人で包丁屋を罰するのか論とは最早次元が違うだろ。
・#1 既に許可制なんだからその許可を出す側の監督責任でしょ。
・暴走車のエンジンを強制緊急停止させる様なボタンがバンパーに必要になってくるな
・タイヤをパンクさせる方が対処しやすいような
・#4 こういう状態になるとタイヤがバーストしてなくなってても走ろうとするからあまり意味ない
・#5 んー、それでも速度を出して誰かを轢いてしまうよりはだいぶマシじゃないかな。スパイクのついたマットなら手で持ち運べると思うし
・バーストしてれば速度が出ないという保証もないし、コントロールを失った状態だとそれこそどこに飛んでくかわかったもんじゃないと思うなー。
・なぜ救急隊がそこにいたのかとか動画の前後の状況が分からないから凄くモヤモヤする
・#2 そうそう。監督省庁が規制作って車屋に従わせる感じで。
・群馬のタイヤ市場の時もそうだったけど、制止する側がつい無駄に車を抑えようとしてしまうんだよな。自分も車関連の仕事してるから、こういう時は故意かどうかの判断は横に置き、即座に運転席側に回り運転手殴って制圧しようと心に決めてはいるんだけど、とっさの判断でそれができるかはわからん。
・#10 それはあきらめたほうがいい。車の中にいて暴漢が襲ってきたとき、窓を閉めた車内にいても制圧されてしまうようだと最悪殺されてしまうかもしれない。制圧する側から見れば、車内にいる人間は容易に制圧することはできないということだ。
・今回のやつは窓空いてるけど助手席から覗いてしかも咄嗟に車自体を抑えようとしちゃってるから危ない。群馬のやつもドア開けてるけどそこから2回暴走許しちゃってる。勉強になるねえ
・開いた窓やドアから手を差し入れてエンジン切るって結構アクロバットだし、最近はプッシュボタンだったりしてしかも左手側にボタンのある車種もあるので、それも難しくなってきてる。
・殴って失神させる
・#10 経験者だが暴走との関連が認められなくて傷害罪になるからやめとけ。下手すりゃ時系列変えられて殴られて意識失って気づいたら暴走してたまで言われる可能性ある。被害が広がっても無視が一番。