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福岡空港「門限」間に合わず、格安航空が１２５人乗せフィリピンに引き返す
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230906-OYT1T50108/
2023-09-06 12:25:33
＞旅客機は４日午後８時頃に福岡空港へ到着する予定だったが、パイロットから着陸をやり直すと連絡が入った。
＞その後、滑走路の混雑で燃料切れの恐れが生じたため、急きょ北九州空港（北九州市）に着陸。
＞最終的に福岡空港行きを断念し、５日未明に乗客を乗せたままマニラの空港へ戻ったという。
・北九州空港で降りるんじゃだめなんか
・この門限の原則はどういう事情ならやぶられるんだろう。もう戻るための燃料もないケースとか？
・北九州空港から入国できなかった理由の方が知りたい。
・わざわざ給油してフィリピン戻るんかい… まぁ無かった事にしたいんだろうが。
・国際線はイミグレと税関が必要だから突然来られても無理。北九州空港は韓国との国際線飛んでるけど、発着が９時と８時なので午前中には閉めるんだろ。
・テレビにコメント出した人も言ってたな、「入国管理官がいなかった」と。
・なんで、門限に掛かる可能性のあるダイヤ組むんだろう。
・記事からじゃちょっとわかりにくいかな。20時ごろ着陸予定だったのが混雑で待機→燃料切れの可能性があったので北九州に着陸→給油中に門限（22時）を迎えたが客を降ろせなくて帰国、という流れらしい。
・なんで混雑するような着陸予定たててるのかもわからんし、給油してると時間ヤバイのに余裕のない燃料で運行してるのかもわからん。
・格安航空、というのが多分ヒントで、おそらく普通じゃやらない時間マージンの小さい運行を組んでたんじゃろ。乗客は賭けに負けた。まあ事前にリスクの説明があったかはわからんが。