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東海道新幹線「車内ワゴン販売」終了へ 代替サービスは「グリーン車のみ」モバイル注文
https://trafficnews.jp/post/127414
2023-08-08 14:54:28
>JR東海は2023年8月8日(火)、車内でのワゴン販売を10月末をもって終了すると発表しました。理由は「駅周辺店舗の品揃えの充実、飲食の車内への持ち込みの増加、静粛な車内環境を求めるご意見、また将来にわたる労働力不足への対応等をふまえ」としています。
>代わりの車内サービスとして、グリーン車のみですが、スマホで食事や飲み物を注文できるようにするといいます。注文は座席のQRコードを読み取って行います。
ホットコーヒーとカタイアイスを注文する楽しみも思い出になったかあ
・新幹線も近鉄もワゴン販売つかったことないや。
・食堂車を復活せいや
・自販機置いてくれ
・うむ、自販機コンビニ置いてくれればhttps://officepay.jp/magazine/detail/vending-machine.html
・シンカンセンスゴイカタイアイスは継続販売されるんだろうな?https://www.jr-cp.co.jp/special/shinkansenicecream/
・赤福は車内で買って弁当替わりに完食したわ。
・客の質が悪いからじゃないか
・東海道新幹線なんてわざわざ各駅停車選んだり事故や地震が起きたりしなければ乗車時間最大でも2時間半くらいだし、車内販売なくてもまぁ困らんよね。買ってる人もあんまり見ないし
・指定席でもモバイル注文させてくれー
・指定席とか自由席だと通路に人立ってる事も多いからワゴン移動大変だろうしな
・通路移動中にあーワゴン販売邪魔だなーとか思いながら尻を眺めるのが好きだったんだが。
・#10 グリーン車って乗ったことないけど、通路に人が立ってること少ないの?単純に利用者が少ないから?
・最近の販売員は男やったで
・#12 全席指定だし通り抜ける人も滅多にいないので、基本的に通路に人はいない
・#12 https://life-repo.com/2158.html グリーン券が無い人はグリーン席に座れないのではなく、グリーン車に入ってはいけない。
・#14,15 なるほど。でも指定席車両も乗り降りするとき人が多いだけで、ワゴン販売回ってくるようなタイミングだと席離れて電話やトイレ行く時以外立ち歩く人いない気が
・カタイアイスどうすんだ 自販機のはドライアイス使って無いから柔らかいと聞いたぞ
・地方路線から新幹線への乗り換えが短時間のときは車内販売をアテにすることはあるかな。 乗り換え時間5分とか、売店に寄るのもギリギリだし。
・#16 自由席が埋まると指定席車両で立ち乗りする人もちらほらいる。本格的に混雑すると指定席車両へ移動しての立ち乗りを促すこともある。グリーン車はそういう時でも立ち入り禁止。
・#19 なるほど、そこまで混んだときに乗ったことなかったわ。新幹線で立ち乗りとかヤバいな、新大阪・東京とかだと脚が死ぬ
・#6 笑っちゃったよ
・こだまは車内販売がない。
・#12時間に余裕がある旅の時は「ぷらっとこだま」でグリーン車乗ってみて。のぞみの自由席より安く車窓を楽しみながらグリーン車に乗れるぞ。
・グリーン車は毒ガス充満しといてグリーン解毒剤飲んだ奴以外は即死するようにしてくれ 入ってくんな
・ガミラス専用車両かよ。
・新幹線も全席指定にしてほしい。
・#25 席に座っている奴も顔が緑色なんだな。グリーン車だけに