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カーフェリーのトラック輸送が増える？「物流の2024年問題」 現状と対策は
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/347238
2023-06-07 16:31:02
＞2024年問題を見据え、県やJAグループ、それにトラック協会などが取り組んできたのが、カーフェリーの利用促進だ。乗船中のトラック運転手は休憩時間となるため、宮崎から神戸までをカーフェリーで移動すれば、関東まで運ぶ場合でも違反とはならない。高まるニーズに対応しようと、宮崎カーフェリーでは、おととしから去年にかけて、2隻のフェリーを相次ぎ更新し、トラックの積載台数をそれぞれおよそ30台増やしている。
＞（宮崎カーフェリー 郡司行敏 社長）「この大型化というのは、2024年問題にとっても大きな追い風になるものと思っております。この2024年問題の中で、これまでフェリーは使っていなかったけれども、新たにフェリー利用を考えたいというお客さま、これまで以上にフェリー依存度を高めていきたい」
・ドライバーズルームとかあるしね
・一時期、長距離トラックドライバーの動画とか見てたなぁ。フェリー内の食事とか結構うまそうだった。
・カーフェリーでもピギーバック輸送でもどんどんやるべき。
・大手なら単車とシャシだけ載せて家に帰れるな