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EV時代に日本車の牙城が崩される! 日本そしてアジアでも中国&韓国の勢いが止まらない
https://news.yahoo.co.jp/articles/f31086c36c8b5d7e200b95cdac8768fd76749ef8
2022-12-24 15:36:12
日本の終わりですな
・電池に夢を見過ぎ、エンジン車を補完する物であっても簡単に置き換えられるものでは無い。https://gnews.jp/20221216_235503 EVが冬場に弱いというのは業界内の共通認識
・先ずは世界的に電力供給安定しないとならないのがなあ。欧州だとEV買ったものの自転車で出かける生活だし。
・向こうのコメ欄でも理路整然と「バカジャネーノ」っていわれてるじゃないですか
・ボルボとか全車をEVにするって言ってるけど、スウェーデンとかそれほど寒くないんかな。
・雪で立ち往生してヒーターで電気を使い果たすEVが目立ちそうな大寒波の今日この頃
・#0 バカジャネーノw
・#4 少なくとも全員が雪道に慣れてるから極端な立ち往生は起きないんでしょ
・#4 寒すぎて、ガソリンの引火点以下の温度になるので、駐車場にヒーターの設備がある。なもんで、初めから電気のインフラが整ってる。
・#4 ストックホルムの例だと寒くても降雪量はそれほどではないらしいhttps://sverigeyoshi.hatenablog.com/entry/2017/02/22/060435
・ボルボ・カーズは中国資本https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%BA 2010年8月、フォードは、中華人民共和国の吉利汽車の親会社の浙江吉利控股集団に、ボルボ・カーズのすべての株主の権利を18億ドルで売却した。
・ギガプレス https://gnews.jp/20220407_000037 と同じ匂いがするな
・他はどうか知らんけど日本じゃオール家電で痛い目見てた過去があるからな停電も多い国だし
・#12 EVがメインなら、蓄電設備もそれなりに充実した停電に強い社会になると思う。
・ペロブスカイトソーラーとバイポーラーバッテリーで頼む。