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スバルPHV開発中止、EVにシフト 電動車の車種絞り込み
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC126L60S2A211C2000000/
2022-12-20 22:16:23
>PHVはモーターとガソリンエンジンを併用するHVの一種だ。家庭のコンセントなどから充電ができる。電気だけでも80キロメートル前後の走行が可能で、電池の残りが少なくなったらエンジンで発電するなどして走る。米国向けの多目的スポーツ車(SUV)「クロストレック」で2023年以降に売り出す新型車からPHVの発売をやめる。これによりスバルの世界での品ぞろえからPHVはなくなる。
>18年から1台3万6845ドル(約500万円)で売っていたが販売が伸び悩んでいた。調査会社のマークラインズによると、21年の販売台数は約2600台だった。米国での販売に占める比率は1%未満だ。世界の新車市場でもPHVの販売は振るわない。米S&Pグローバルによれば市場全体に占めるPHVの割合は21年で2%にとどまる。
・EV全面移行は、後で後悔するよ。
・スバルの本音は金掛かる水平対向やめたくてしゃーないって事。
・数少ないスバリストが全部逃げていく未来しか見えない
・スバルの客層を考えるとむしろEV全フリしかない。今のハイブリッドが全く燃費が上がっていないこともあるし、規制の多い内燃機関で尖った車を作るのも難しい。それに、スバリストの言う事なんて聞いてたら既にスバルは潰れてただろう。
・スバリストとか言える老人はだいたい免許返納してるでしょ。555背負ったインプレッサとか誰か覚えてる?
・#3 スバリストがPHV求めてるのかな?トヨタみたいに全方位戦略やるほどの開発力ないんだし
・かと言って、EVは大手すら差別化に苦労するのが明らかだろう。価格か、バッテリー技術か、いずれかでアドバンーテージが無ければ今以上に埋没するが、スバルにはいずれも対応のしようがない
・差別化でこの前出てきた16PSのイカれたエンジン使ってホイールインエンジンの車作ろうぜ。
・乗用車やめるのも一つの選択肢。いすゞだって乗用車やめたんだし航空宇宙で生き残れ。
・#8 ホイールの中に人も乗るんですねわかります。
・#10 ワンダースリー?それともこれhttps://gigazine.net/news/20080221_mono_wheel_bike/?あと、こんなのが市販されているんだなhttps://item.rakuten.co.jp/mywife/dc1/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868&iasid=wem_icbs_&gclid=Cj0KCQiA14WdBhD8ARIsANao07ga0w5CxTdff2z4mY6wd4K8JPjo0dFl0Ny7423fM2-pq1LB-D0nT2gaAs7tEALw_wcB&icm_agid=&icm_cid=17549940929&icm_acid=255-776-8501
・ガソリンで発電が一番効率良いと思うけどなぁ
・トヨタからPHV技術買えばいいじゃないか トヨタはマツダにもHV技術売ったしスバルはトヨタ系なんだから売ってくれるよ
・#13 そこまで苦労して作っても2600台しか売れないかもしれないのに?EVの補助金も徐々に終了しつつある中で、PHV含むガソリン車を売っていくのは厳しいんじゃ無いか。
・コピペなら簡単