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ハリケーンで史上最多の死者か 米フロリダ「500年に一度の洪水」
https://www.afpbb.com/articles/-/3426456
2022-09-30 11:28:07
＞ジョー・バイデン（Joe Biden）米大統領は29日、前日フロリダ州に上陸したハリケーン「イアン（Ian）」による死者が同州史上最多に上る恐れがあると述べた。同州では各地が冠水し、大規模な停電も発生。ロン・デサンティス（Ron DeSantis）州知事は「500年に一度の洪水」が起きたとしている。
＞バイデン氏は首都ワシントンの連邦緊急事態管理庁（FEMA）本部で開いた記者会見で、具体的な数はまだ不明なものの、「相当な」数の死者が出た恐れがあるとの報告を受けていると説明。現地入りが可能になり次第、同州を訪問する意向を表明した。
結構すごいことになってる。ボートの写真だけだけど
・すでに2回打ち上げが延期されているアルテミス計画のSLSロケットも、このハリケーンでまた打ち上げ延期に→NASA月探査計画「アルテミス1」ロケットを組立棟へ戻す作業開始、ハリケーン接近のおそれhttps://sorae.info/space/20220927-nasa-sls-artemis1.html 関連https://gnews.jp/20220818_104455
・こういうのを見るとマウンテンバイク一台欲しくなる。
・#2 ジムニーか4WDの軽商用バンが欲しい
・ニューオリンズはカトリーナで大打撃を受けて放置されてた記憶があったんだが、復興はどうなってるかねと調べたら、一応復興事業もあるみたいたけどhttps://toyokeizai.net/articles/-/109062
・で、最近どうだろうって調べたら、今回の前にすでに別の台風で大打撃受けててhttps://wired.jp/2021/09/03/hurricane-ida-new-orleans-power-outage/ こりゃニューオリンズは放棄するしかないかもね
・500年に一度の洪水じゃ余裕で事業仕分け対象だな。
・#6 何十年に一度の洪水への対策を粘り強く続けていって、500年に一度の洪水が来た時も全体の被害を減らそうとするとが「治水」だと思う。蓮舫はアホだから埋蔵金捻出の事しか考えてなかったんだろうけどな。
・悪夢の民主党政治の中で、スーパー堤防反対はたまたま正解を引いたと思う。200年先に完成するだろう事業より、50年程度かけて高台移転や遷都した方が現実的。
・#8 スーパー堤防事業は今でも続けられているしhttps://www.city.edogawa.tokyo.jp/e059/toshikeikaku/saigainitsuyoi/machidukurijoho/anshinmachidukuri/superteibo.html 完成が200年先なんてアホを釣るためのデマじゃん。高速道路の計画、おそらく100年経っても全体は完成しないけど意味ないか？完成したところから役に立ってるよね。
・スマン。「完成が200年先なんてアホを釣るためのデマ」の根拠を教えて欲しい。自分でググったが見つけられなかった。道路を同一視して高速道が届いてなくても一般道で物流する。スーパー堤防が役に立つ雨量には「スーパー堤防の規格」になってない所は対処できないので別の視点の物だと思う。
・スーパー堤防事業は今でも続けられている ＜それが50年程度で竣工するなら反対しないけど、地価の高い東京で立ち退きをスムースに進めるには強制的なものが必要だと思う。それは遷都だったり接収とか効果的な方法でやるなら、それこそ50年程度で「被害を減らす」ことはできるのでは。
・#10 「全体が完成しなくても完成した部分から防災効果を発揮する」から。ここから30分くらい行ったところにも完成したスーパー堤防があるよ＞根拠を教えて欲しい／こうやって少しずつ完成して堤防の弱かった箇所が補強されていく→多摩川のスーパー堤防進捗https://www.ktr.mlit.go.jp/keihin/keihin_index061.html
・スーパー堤防て堤防の高規格化と堤防周辺の地盤嵩上げがセットだと思ってるけど。見させてもらった#12のリンクには、#9のリンクにある「高規格堤防（スーパー堤防）特別区域（堤防の高さの30倍程度）」の地盤嵩上げはできてるということだろうか。幾つか見たけど幅が足りないような。
・で、デマという根拠を知りたいし、私有地の整理統合の進捗は強権が必要なく5・60年でできるなら反対しないけど、どうなんだろう。
・#14 堤防が完成した部分は、そこから決壊する可能性が限りなく低くなりますよね。200年関係ないですよね。それで説明にならない？土地の再開発とセットになっていることが多いと思うよ。再開発区域に指定されたら建て替えが制限されてそのうち一時的な立ち退きを迫られるから、広義の強権といえば強権。
・#14 #12のリンク先に完成後の写真や、「高規格堤防の効果」「事業の流れ」が説明されているから一度目を通してみてくださいよ
・#15 堤防が完成していない部分から流入があるよね。「200年」はデマだということなので、竣工予定年とかあれば情報が欲しいです。関係の有無ではなく。スーパー堤防の建設予定地域が再開発区域に指定されていること、その上で建て替え制限の進捗に目途が立っているかと考えると、目途は立ってないでしょう。
・それこそ何年かかるか分からない。自分は50年程度で竣工させるために遷都でも強権でも発動するなら賛成だけど、目途が立たないだろうから反対。「事業の流れ」は見ました。やはり目途は立ってないですね。
・#17 どこが決壊するかなんて専門家でも分からない。堤防の弱い部分を強化していくしかない。関東でいえば何百年前も前からそれをやっているし、何百年先も続けているはず。治水に終わりはないよ／「目途は立ってないでしょう」「目途が立たないだろうから反対」「やはり目途は立ってないですね」多摩川の下流に関していえば、1か所の事業中を除いて完成とありますよ
・#17 「長崎新幹線の完成に目処が立たないから、北海道新幹線も北陸新幹線も無意味。整備新幹線は中止だ！」という主張する人がいたら暴論だしデマでしょ。それと近いレベルのことを蓮舫は事業仕分けで言っていたと思うよ。