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送迎バス園児死亡 こども園が会見 バス運転「いつもやっていなかったので、不慣れだった」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4652d263223c027bf5b89821f23b9e7001274b2c
2022-09-08 11:46:30
＞「副担任の方は『千奈ちゃん、いないんですけど、欠席になっていませんよ』と言いました。そうしたら担任の方はそれを聞いて、『本当だね、おかしいね』で終わりました。明らかな過失です」
＞「お昼頃に熱射病（重度の熱中症）です。（千奈ちゃんは）水筒の中に満タンに入れたのも全部、飲み干して、自分で上の服を全部脱いで裸に なって…」「（登園後の）9時50分の出欠席のシールを貼るというのがあります。その時にも『そうだった』と思い出してくれれば、まだその時は水筒と服を脱いで…警察の方にも話を聞いて『その時は生きていた』と聞きました」
人間だから降車時の見落としは100歩譲って仕方ないかもしれないけれど、その後も何人もの人が救えるチャンスをスルーしてるのが何ともね
・三歳児では非常ボタンあっても理解できんだろうしなあ。 にたようなところhttps://gnews.jp/20171001_151037
・閉じ込められたら運転席に行ってハンドルのクラクションを鳴らし続けろ、と子どもに教えるしかないな…
・自分の子供だったらと考えると胸が痛む、、、
・これだけいい加減でも、認可されとるんかいな
・自分の周りには子供がいないが子供が痛い切ない思いをして亡くなってしまう事がやり切れなくつらい
・このニュースは見かけるたびに心が削られるので、視界にいれない努力をする。
・「いないんですけど」って、なんでそこで探そうとしないんだろう
・#7 正常化バイアス。今まで問題は起きてなかった、問題が明らかになると責任問われるし、忙しくとも時間をとって解決しなきゃいけなくなるしで、取り敢えず先延ばしは無教育層、いい加減な人間、昔ながらの安定志向事無かれ日本人には多い。こまめな喚起の復習だいじ。毎年の避難訓練だいじ。
・適当な仕事やってると、認可条件にISO9001が必要になちゃうぞ！というかサービス産業なんだから導入して欲しい。
・#6 全く同感。
・去年も中間市で同じような事故があったばかりなのに・・ https://news.yahoo.co.jp/articles/d8bc66719f261faba84dca20a45967d40703dd89 事故で責められるのは仕方ないにしても、中間市の事件では園の運用で事実無根、過度な強調でマスコミにある事ない事書かれ、園長およびその他の先生も疲弊していく姿を知ってる身としては、この園では不要な誹謗中傷が起きないで欲しいかな・・。
・いろいろと原因を上げてるけど、最後に降りる大人が確認すればよかっただけだよな。年寄りは細かい事に配慮が行き届かないから、不幸だったとしか言いようが無い。
・この世の大抵の問題は「失敗した人間が失敗しなければよかっただけ」なんだけど、人間は失敗するものだから、うっかり失敗しても早期にリカバリできる仕組みが必要だという話をみんなしてるんやで
・#13 まったくだな
・失敗した人間には罰を与えないと同じことを繰り返すし、反省しないで繰り返すものは排除しろと考える人のほうが数は多い
・自分が失敗した時に首締めるだけだから、その風潮無くなって欲しい
・#16 もはや信用が無いから同じ人に続けさせる訳にも行かないだろう。例え制度を整えようが誰もきまりを守らなければ意味が無い。きまりを守らせる動機は必要で、処分しないと言う訳には行かない。
・こんな時こそAirTagですよ。関連 https://gnews.jp/20220907_125139の#6～
・#18 AirTagと今回の熱射病による死亡事故、何も関係ないと思うけど？その関連の#6を書いたものだけどなんか不快だな
・園長たぶん本当の事喋ってんだろうがそれは傷口に塩塗ってる様な…。 ＞「年齢的にひとつやると忘れてしまう」 https://www.fnn.jp/articles/-/414178
・＃19 園が園児に持たせれば位置確認出来るじゃん？定員200名らしいので、AppleIDが13個ほど必用になるけど。
・#21 今回の事件は両親はバスに乗せたことで無事に登園していたと認識していたのだから、完全に完全にこども園の中の問題だよ。仮に位置情報を調べたって園内に居ると表示されると思うよ。
・#22 親ではなく園が持たせて、園が位置確認できるようにしとけば、という話。休みなのかな？の時点で園内にいるはず→おかしい、と気が付けたじゃん？
・#18 アイテムに頼って劇的な改善することもあるけど、これは指さし確認で済む案件では。エアタグの導入コストを受け入れられる園なら、きちんと指さし確認程度もできそう。
・#23 「連絡が無いけどおかしいな？」の気づきが園長や担任にあれば、AirTag以前に親に確認の電話くらいしていると思うよ。
・関連：幼稚園バス3歳児置き去り死、防ぐには？ 「スクールバス王国」アメリカ 安全策は意外にアナログ でも確実https://news.yahoo.co.jp/articles/4ff34b56abeaf1eb3cb23e6dca3fdd8137aeca4d
・https://www.autocar.jp/post/856674左にあるのがバスの最後部に設置されている「RESET BUTTON」（リセットボタン）。＜国交省はとっとと仕事しろ。
・それぞれ所管が違うみたい。でも統一的な児童保護は必要だな。＞幼稚園（文科省）・保育園（厚労省）・認定こども園（内閣府・文部科学省・厚生労働省）http://nozomi.ac.jp/hoikuen/tigai.html
・#25 記事によれば、いないけど欠席の連絡来てないってのは担任までは伝わってたらしいぞ。そしてAirTagによる位置確認は親に電話するよりずっと手軽なので後回しや省略されにくい。なんなら副担任が上にあげる前に自分で確認できた。リセットボタンいいね。指指し確認を命令するだけじゃ駄目でそれを強いるシステムが必用。
・#29 ひとつのAppleIDで管理できるAirTagの数は16個まで。いつまでもしょうもない考えに固執しないで、まともな話しようよ
・#30と言われると思って#21で予防線を張っといたのに、今頃そこに突っ込むのか。まあ、「何も関係ない」から「機能的にきびしい」まで後退してくれたようなので、この辺が落としどころか。
・そこにビジネスチャンスがあるならば、別に「AppleのAirTag」に拘る必要は無いだろ。幼稚園向け専用システムで作れば良いだけの話。
・こいつら嘗めてんのか？国葬仏がモリカケ桜で無責任音頭を広めたから、日本人の民度も地に落ちたな。https://video.twimg.com/ext_tw_video/1567689435915124737/pu/vid/640x360/MooTPR19Z_7GkNle.mp4
・服脱いだりお茶飲んだりして頑張ってみたけどダメだったのが本当に可哀そう。
・安倍さんみたいに責任を痛感しているって言えば万事OK
・何か安部さんが忘れられないのがおるな
・乗降時にもたついて危険という可能性もあるけど、検討する余地はありそう＞園バスの件、ヤフコメで現状最適解かもと思うものを見た。「園バス土足禁止」。降りる時に靴を返すので靴が残っていたら絶対に気づく。費用ゼロですぐ導入可。https://twitter.com/minimimica/status/1567729440343588866
・#37 いい案。
・#37 これはよい。海外からは出てこない発想。
・#37 スクールバスを導入してる全ての学校が今すぐ導入した方が良いレベルの妙案
・とは言え、自分の靴以外に関心のない園長だったら…。何故靴が余っているのかその理由までは考えないだろう。惰性で生きている人とはそういう物だ。
・今度は靴をなくしまくってクレーム
・バス置き場に重量計https://www.directindustry.com/ja/seizomoto-kogyo-bunya/kiwado-75507.htmlを設置して、発車前より重量増えてたら警告出すのはどうだろう。三歳女児の平均体重が14kgらしいので、ガソリン18リットル以上消費するような遠距離送迎には使えないけど。給油するたび警告鳴っちゃうのはご愛敬。
・#37 バスが事故ったら裸足で割れたガラスの上を歩かせるのか、という無茶な横槍をどこかで見かけた。
・#51 面白いけれど靴が最適解って思う時点で浅慮なんで。諸外国では保育園バスは保護や法令で規格化や免許や年齢制限、就労制限が課せられてるけれど、日本では保育園バス運転手に旅客業資格すら求められてないから普通の事故率で事故に遭遇しておかしくない。仕方のない横槍でもある。
・#51 「シートベルトやチャイルドシートなんかして逃げ遅れたらどうする」ってのと同様、世の中に特殊なバランス感覚の人はいるからしゃーない。「ならば、貴方と貴方の家族は使わなくていいです」と割り切るしか。
・今日幼稚園で園庭にバス入れて全員にクラクション鳴らす練習させたと > https://twitter.com/Miichun333/status/1568090522383941634
・車内からドア開ける訓練させた方がいいんじゃね。
・バスが園の敷地に戻ったら、バスのドアを開けておくって方法を実践してる園があるみたい。これもいいと思う。
・#56 ああ、それも賢いなあ。敷地内ならドア閉める必要ないか