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米空軍、CV22オスプレイ飛行再開許可 不具合の原因は特定されず
https://mainichi.jp/articles/20220903/k00/00m/030/024000c
2022-09-03 10:18:16
＞米軍事専門メディア「ブレーキング・ディフェンス」は2日、米空軍特殊作戦司令部が同日から輸送機CV22オスプレイの飛行再開を許可したと報じた。
＞空軍は8月16日にクラッチの不具合による安全上の懸念があるとして、CV22オスプレイ全52機の地上待機を指示していた。ただし、根本的な原因は特定されておらず、不具合の発生リスクの高い態勢での飛行は控えるという。
・結局、オスプレイは事故率が高いのか低いのか良く判らん。反戦の奴らは高いと言うが、軍事関係者はかなり低いと言ってるし
・新しい兵器にリスクは付きもの。不具合にいちいち騒ぎ立ててたら戦争なんて出来ない。とはいえ、オスプレイはもう新兵器というほど新しくはないな。
・https://trafficnews.jp/post/86253空軍仕様のCV-22は、海兵隊や自衛隊のMV-22よりも厳しい機体使用がhttps://www.aviationwire.jp/archives/257557クラッチなどに過度な負担をかけるのでトラブルが多いらしい
・滑ったクラッチが元に戻る段階で機体が挙動不審になるとかいう話。 なお現象自体は既知の物でありパイロットへの訓練で対処出来るとか。 https://twitter.com/Aviation_Assets/status/1560390889046147072
・#3 地形に沿って動く分の機体疲労か。民間を巻き込む事故が発生する前でよかった。 操縦や運用や改修で改善できればいい。