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トヨタ、「ポータブル水素カートリッジ」開発
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1414219.html
2022-06-04 06:51:04
>ポータブル水素カートリッジのサイズは、直径約180mm、全長約400mm。重量約5kg。パイプライン無しで生活圏に水素を持ち運び可能で、容易に交換することができるのが強み。
>なお、6月3日~5日に富士スピードウェイで開催されるスーパー耐久シリーズ2022 第2戦において水素カートリッジのプロトタイプの展示を行なう。
一部に存在してるEV反対・水素強硬派には朗報か。見た目大きいけど中身が液体水素だから軽いんだな。
・中身含まない重量じゃね?・中身にしても10リットルで、一リットルあたり71.4グラムらしいから、714g位?・これガソリンとかバッテリー換算で、どんくらいのエネルギー容量なん?・「水素ガス1kg(≒11m3)でFCVはおよそ100㎞走行可能」らしいから71.4Km走る?・水素って液化しても軽いんだね・分子量・ググっても中に入れるのが液体水素と確認出来ないんだが、#0であってるん?・#6 高校基礎化学を受講してない奴がいても此処のレベル的におかしくない…のかな?・https://news.goo.ne.jp/article/mycom/business/mycom_2424457.html「今後同製品は、高圧水素タンクの前提で設計・開発を進め」とあるから、加圧した気体の水素とかでない?・水素吸蔵合金かと思ったが違うん?・#6 分子量って気体の時でなかったか?液体も関係あるんだっけ?・#10 こんな奴?【PDF】 https://www.jstage.jst.go.jp/article/materia1994/44/3/44_3_257/_pdf 「液体水素を超える体積貯蔵密度」とな?・#0 EVで使っても良かろう?交換型なら充填時間≒充電時間に拘束されることも無く、レンタルならカートリッジのメンテナンスもお任せだ。・水素耕耘機とかが捗るのか。・水素自動車の大半は水素燃料電池で動くEVなんだよね。・現実には区別してFCVって区分になるけどな・HBTきぼん