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新興メーカーは「ダメ」! クルマは「産地」も重要! 柔軟性のない日本人がこだわる「偏ったブランド」志向
https://www.webcartop.jp/2022/01/838950/
2022-01-22 07:26:12
>世界的には韓国製タイヤなどはブランドとして認められている
・産地!ピンチ!
・地産地消
・世界で最も嫌われているブランドはソニー、日本で最も嫌われているブランドNetflix、日本で最も嫌われているビッグテックブランドAmazonhttps://www.ravereviews.org/brands/the-most-hated-brands-in-every-country/
・#3のサイトによると、日本で最も嫌われてるゲームメーカーがカプコン、最も嫌われているファーストフードがタコベルってあたりで非常に大きな疑問符が付く
・レクサスにもハンコックでしたっけ?
・日本で最も嫌われてる貨幣は1円玉、最も好かれている貨幣は1万円札だと思う
・記事読んだら、あまりにも記者の観測範囲に基づいた内容で笑った。データがまるでない出羽守
・> 欧州系の誰でも知っているブランドのタイヤ 誰でもと言われたらミシュランしかなくない。隠す必要あんのこれ。何にせよブランドというのはイメージなのでそう言う戦略を日本に対して打っていないメーカーのタイヤは格下に見られるのは当然かと
・ナンカンとかがある台湾を出さない辺り中韓の宣伝マンなんだろう
・ブランド言い過ぎ。日本が世界と違うと言うのを「偏ったブランド」とか、それは「日本人がこだわる」せいではなく、日本での企業のブランディングが「成功/失敗」しただけだ。別に世界と同じである必要はなく、世界にしても各々の国で日本同様ブランドと品質が必ずしも一致している訳ではない。自分の望んだ様になっていない事で日本人に八つ当たりしているだけ。
・要約「韓国を馬鹿にするな!」
・車の産地がどうとかいう割にほぼタイヤの話に終始してるの何なん。
・タイヤの値上げに絡めて記事を一本でっち上げる必要があったんだろうけど、よっぽど書く事が無かったんだろうなぁ……。
・>タイヤに関しては、あくまで聞いた話であり。 もうね・・・この一文で。
・日本で韓国のタイヤがブランドとして認められていない事に切れた感じでないの?不自然な程必死に書いている。とって付けたようにガラスで中国とも書いてあるが。
・そもそも売り上げ世界一はミシュランかブリヂストンなわけで、んでグッドイヤー、コンチネンタルが続く。その下のハンコックは既に値段が高いのでわざわざ他のメーカーを外してまで選ぶ意味なくない?
・柔軟性じゃなくて信頼性だな。命を預ける観点だからさ。例えば同じ国産のクルマでも三菱は外すとか、あるだろ。
・アジアンタイヤもピンキリだけど、クムホやハンコックなら問題ない。むしろ記事にもあったけど安物に関してはアルミホイールのほうがやばい。とくに量販店でスタッドレスに履き替え時にお任せで付いてくる安ホイールはここ2年で品質は落ちてると思う。まぁアルミ先物の推移を見てたら、どこにシワ寄せが行くかは考えたくないところ。
・低価格タイヤは輸送費も削るために、近くで生産されているタイヤを使う。高価格用はメーカーの要望を聞いてくれるサプライヤーを選ぶ。実際はそれだけのこと。
・滅んでください。
・CARTOPという車雑誌を出している会社か。知らんな。
・タイヤの選択理由が性能が納得できるからではなく、ブランドとして認められているからならいいんじゃないの?お前の命だし人に迷惑かけるなよ?
・日本メーカーが優秀すぎるのに何故キムチ製を買わなければならないのか。罰ゲームか弱みでも握られてるのか?
・韓国の例の金でも貰ったんじゃねえの?
・韓国人って、関東圏の人間を全部東京者扱いして難癖付けてくる関西人に似てるよね。
・東西分断工作か何かか?