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NEXCO各社、暫定2車線のトンネルや長大橋梁へセンターパイプ・センターブロック試行設置。10月中旬から順次全国6か所へ
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1356828.html
2021-10-11 17:48:24
>暫定2車線区間の正面衝突対策としては2018年から土工部へ、2020年から橋長50m未満の中小橋梁部へのワイヤーロープ設置を進め、2022年度内の概成を目指している。
>橋長50m以上の長大橋梁やトンネルへの設置については、技術の性能検証が進められていたが、2021年6月8日の「高速道路の正面衝突事故防止対策に関する技術検討委員会(第5回)」を踏まえ、現在のラバーポールに替えて、センターパイプ、センターブロックを試行的に設置することを決定した。
安価に効果絶大って気がする。今までなかったのが不思議なくらいだ
・ラバーポールだと車に傷があまりつかないけど、傷つけても対向車線に出さない方針になったのか。
・ついでに電流を流そう!
・対向車のライトを遮られる高さにして欲しい。眩惑で前の状況が分からなくなる。
・ラバーポールだと簡単に飛び出すからねえ。ワイヤーロープはバイク乗りが首チョンパをイメージするみたいで嫌がるみたいね
・ムダ金ばっかり使いやがって。償還するつもりはハナクソ程もねえな。
・#5が何を無駄といっているのかわからない。
・バラ線地雷も仕込もう!
・長大トンネルの対面通行自体が危険軽視で頭がおかしい
・たった6か所か… 交通量増えたからとかかね?
・#8 もう一本つくる予算かメドが立ってないんじゃないかな? もしくは今建設中