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｢テスラ→ポルシェへ乗り換えが加速｣高級EV市場で起きている"ある異変"
https://president.jp/articles/-/49121
2021-08-30 21:39:38
ポルシェしたたか
・テスラは排水用の溝がないとか、建付けがいい加減だと広まってしまったからな。高価格であることは高級車と違うからな。
・テスラは購入者そっちのけで株価上げる事しか考えてないし、当然だろう。
・ポルシェブランドでコスパの悪くないEVが出たらそりゃ売れるわな。しかもガソリン車より速いときた。
・この販売戦略を参考にできる日本車メーカーはあるのか？
・俺だけかもしれないが、テスラに高級車とのイメージはないな。キワモノ？記事にもあった。
・俺もテスラに高級車のイメージ無いぞ。単にEVの先駆者ってぐらいのイメージだな。
・テスラはリベラルが「オレ環境への意識高い系だぜ」を体現する為のコレクションアイテムだと思ってるんだが
・テスラは近い将来他の自動車メーカーが出してくるEVに食われて急失速するのは既定路線だろ
・3文字英語が多くて理解できないよ…🥺
・コスパ ガソリン キワモノ テスラ リベラル オレ
・EV車買っても数年後のバッテリー問題があるからガソリン車の方がマシかなあ
・#11 リーフがバッテリーの温度管理をしていなくて劣化が早いだけで、ちゃんと温度管理してるEVは長寿命だよ＞25万7千キロ走っても、テスラのバッテリー劣化は10%以下https://blog.evsmart.net/tesla/model-s/tesla-battery-degradation-statistics/
・#12 テスラなんて高いの買わないからどーでもいい
・海外の電池関係はまだ怖くて手が出せない
・そしてポルシェからフェラーリに行くのでした
・#14 なんとなく関連？https://president.jp/articles/-/49347?page=1｢車載バッテリーが突然発火する｣韓国･LG化学の"2000億円リコール"が示す本当の意味