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総火演2021に初登場 自衛隊の新装備「汎用軽機動車」どう使う? 原型は国産の民間車
https://trafficnews.jp/post/107400
2021-05-27 01:08:00
>V-22「オスプレイ」のキャビンは長さこそ7m以上ありますが、最大幅は約1.72mしかなく、左右両方に10cmずつの隙間をとると貨物に使える幅は1.5mほどになります。高さも1.68mが限界です。この「幅1.5m、高さ1.68m」というのは、日本の軽自動車規格である「全幅1.48m以下、全高2.0m以下」と比べても、高さに関しては低く、現行の軽ハイトワゴンはもちろん、軽トラックですら入らない寸法です。
>そのため、このサイズに収まる車両として導入されたのが、汎用軽機動車です。いうなれば、同車はV-22「オスプレイ」の機内に収まる唯一の自衛隊車両といえるでしょう。
ただのレジャーバギーだな。戦場に持っていったらいけない感じの
・北米仕様なので日本の公道じゃ走れないんだってさhttps://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20180612_2.html
・#1 せめて投稿された記事を読んでからコメントしよう。>陸上自衛隊の汎用軽機動車は、バックミラーやウインカー、リフレクター(反射板)などの保安部品を増設したうえで、自衛隊専用ナンバーを取り付けています。
・だから元の車両の話をしているんだが?そこまで説明しないと分からないのか?何の為に別のリンク張っていると思っているんだ?
・#3 公道を走れないのは北米仕様だからでは無いし、リンク先にもそんな事は書いてない。そして理由は元記事の方にちゃんと書いてある>MULEは公道での走行を想定した作りになっていないため、道路運送車両法に定められた保安基準に適合しておらず、そのままではナンバーを取得することはできません
・https://clicccar.com/2016/10/22/410402/アメリカ軍に採用されたオフロードビークル「MRZR4」が日本での公道走行可能に!/CV-22・オスプレイなどの航空機で現場まで輸送することができる
・LTみたいなやつかと思ったのに
・輸送ヘリCH-47で高機動車がギリ https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/032/428/large_181107_ch47_09.jpg https://trafficnews.jp/photo/81521#photo4