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高速鉄道「頓挫」でも懲りない中国のマレー戦略 マラッカ海峡を回避する戦略ルート「東海岸線」
https://toyokeizai.net/articles/-/410287
2021-02-10 21:53:22
>クアラルンプール―シンガポール間の高速鉄道プロジェクトは頓挫してしまったが、
>中国の東南アジア戦略により、2020年代後半にはASEANを取り巻く鉄道網は大きな変革を迎えることだろう。
>高速鉄道が実現しなくても、気づけば中国製の標準軌鉄道が東南アジア諸国を走り回るという事態になっているかもしれない。
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