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《独自》JR東、新幹線に貨物車両 コロナで旅客減…導入検討
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe7053c722d98662d6ccbe6b6a5a2c68b88be205
2020-12-30 23:27:08
>JR東が旅客車両を減らしてまで貨物輸送に活路を見いだすのは、今春以降の新型コロナによる旅客輸送低迷が背景にある。5月には同社の新幹線と長距離特急の利用客が前年同月比9割減で、その後も低迷。9月に発表した令和3年3月期連結決算の業績予想は最終損益が4180億円の赤字で、民営化後初の通期最終赤字となる見通しだ。
>一方、新型コロナによる生活様式の変化で旅行に行かずに遠隔地の産品を購入するニーズは増加。JR東は新幹線で青森県産の魚を生きたまま輸送した実績もあり、受注は増加傾向にあるという。
・昔のRAIL GOサービス思い出した
・新幹線に、自転車をそのまま持ち込める車両と作ったら受けると思うのだけど。特にこだまに。
・専用車両を運用するコストが高すぎる予感
・一般車両で設備を点検する技術を確立しつつあることも影響しているんだろうな。あとリニア。
・北海道までバイクをのせられるようにしてほしい
・東海道新幹線開業の頃に出された百科事典に、新幹線の貨物列車計画が載ってたなあ。試作された電気機関車もあった
・#5 たぶんガソリン抜かないと載せてくれない
・#7 給油タンクとかにストックしてもらって、降りた先で同量給油してくれるサービスがあると嬉しいかも