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“動かない電車”でテレワーク体験してみた 成田エクスプレスのグリーン車が15分100円 28日まで
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2011/27/news143.html
2020-12-07 20:03:09
>停車中の車内は、都会のにぎやかなカフェよりは静かで、仕事に十分集中できる環境だった。Wi-Fi、電源、トイレと設備もそろっている。立派なテレワーク設備となっていた。さらには駅チカどころか駅のホーム内にあるため電車によるアクセスも良好だ。
>ただ、この取り組みは、たまたま条件がそろっていたからこそ実現できたという側面もある。都心と国際空港をつなぐ特急として開発されたN'EXのE259系は、もともとビジネス向けの利用ニーズに対応していた。特急型車両よりも余裕を持たせた座席配置と、広めの格納式デスク、電源、Wi-Fi環境はいずれもテレワークに必要なものだ。そして空港利用客が減少している現状では、減便によって車両運用に余裕が生じているのもある。
・こういう、何とかしよう的な中で当たると企画した人が偉くなったりするんかな
・廃車になった寝台列車のホテルはワクワクしたけど、これはソソらない。なぜだろう
・ダメだろ>座席での通話はできず、通話はデッキで行うよう案内される。電話には対応できるが、オンライン会議に参加して発言するのは難しそうだ。
・#3 デッキに移動して電話に出られるって意味での「対応できる」だろ
・avでよく見るよね>動かない電車。
・いやテレワークってその場でオンライン会議できないと需要半減なんじゃ…人にもよるだろうけど。
・パーソナルスペースが確保できればいいので、フルフェイスヘルメットの一回り大きいサイズで完遂できそうだけど
・#6 そんなこと言ったらオープンスペースで仕事してる人全滅だろ。仮にオンライン会議がある場合は人に聞かれちゃまずい場合がほとんど。個室いったりホテル行ったりしますよ