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いかつい形のサングラス、JR西が解禁 背景に脱線事故
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200202-00000029-asahi-soci
2020-02-02 18:13:01
>JR西日本が、運転士のサングラス着用を始めた。強い日差しや乱反射から目を守るのが目的。運転士たちの評判も上々で、3月にも全路線で本格導入する。
>見た目が怖いイメージもあるサングラスだが、全国の鉄道会社に先駆けて導入した背景には、脱線事故の教訓があった。(古田寛也)
・一方JR九州は運転士の要らない列車を模索した。 https://www.asahi.com/articles/ASN1Z5TNPN19TIPE038.html
・東西に延びてる路線では特に有効かも
・踏切がある以上運転士はいなくても乗務員は必要だろうな。少なくとも緊急ブレーキ操作とグモ処理要員で。
・>グモ 2ch系サイトの投稿・スラング持込は自粛してください。
・いかついかなぁ? ただのオーバーサングラスじゃん。 偏光レンズだから計器類が見えづらいと思う。航空機のパイロットが使っているようなのが安全のような気がする。
・これ https://talex.co.jp/ か。 流石に見え具合は国交省もチェックしてんじゃね。 >国の規定をクリアするために、本来の色を変えずに余分な光だけをカットできる特許を取得した「タレックス」(大阪市)製のサングラス
・…などと意味不明な供述をしており。
・(wwkdqo) 苦笑は日本語判らないなら無理に書き込まなきゃいいのに
・…などと意味不明な供述をしており。