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スバル社員投身自殺 過労と「上司トラブル」で労災認定
https://www.sankei.com/life/news/190124/lif1901240027-n1.html
2019-01-25 09:09:25
＞勤務記録上は「残業ゼロ」にしていたが、スバル側は労災認定後に未払い残業代を認め、２７年７月から１年５カ月間の約４０８万円の追加支給をしている。
＞同社は２４日、全社的に労働時間を調べた結果、約３４００人に総額約７億７千万円の未払い残業代があったと明らかにした。
スバルが堕ちていくー。
・我は逝く～
・トヨタ資本が入ってから設計にもトヨタの人間が入るようになり、明らかデザインが変わって魅力が無くなった。元々店舗も油まみれのメカニックが接客するとか接遇が腐ってて車以外の売りが無いのにどんどん没個性化していく。
・>車以外の売りが無い そりゃヨタは住宅販売とかいろいろやってるけどさあ
・油まみれのメカニックが対応してくれた方が、車のことよくわかっててそうで安心感があるけど。
・車検時にはメカニックが相手してくれるので、必要分と不要分の意思疎通が良くできて良いぞ
・#2 スバル車なんてそれが好きなヤツらが買うものなのに、ちょっと調子が良くなるとすぐに上が勘違いして過剰に利益を追求しはじめる。その結果むしろ業績を悪化させて大手に救済して貰う、の繰り返しの歴史。
・最近のクルマ屋は自分とこの製品ですら理解して売ってないんでゲンナリですよ。
・ダイハツもトヨタからの役員次第で 最近は昔より品質が低下しているらしいな