栃木発の運搬用電動三輪、東京・豊洲市場を快走

自動ニュース作成G栃木発の運搬用電動三輪、東京・豊洲市場を快走https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181201-00000552-san-soci2018-12-02 00:30:24＞同社が今夏、商品化に成功した新型トライク「ＩＦ－Ｔ１」は時速５８キロの最高速度を誇る。移転後の現在も市場内で主力として使われている小型運搬車「ターレ」（時速１５キロ程度）と比べ、約４倍のスピードだ。最大積載量は１０００キロ程度のターレにはかなわないものの、平均的な三輪スクーターの約５倍にあたる１５０キロの運搬能力を持つ。
＞豊洲市場のスタートに合わせ、卸売業者ら８社が計１０台の新型トライクを採用。漬物店「吉岡屋」の鈴木涼平さん（１９）は「小回りが利くので市場内の狭い道もスムーズに走れるし、ターレより速くて安定している。仕事がしやすくなった」と話す。・積載容量が1000kgと150kgじゃ比較にもならんでしょ……別用途だよ・ナントカエコノミスト「時速60km/h近い車両が走り回る豊洲は危険！築地はそんなことなかったのに！」・記事中の５時間かかる充電を５分で済ませるシステムを作ったベンチャー企業に期待・公道じゃ無いんだからセグウェイでも導入すりゃいいのに。・1000ｋｇも乗せる必要がない業者も多かったんだろう。ダンプしかなかった市場に軽トラが入ってきたようなもんじゃん。・#5 1000までは行かなくても200kgぐらいは普通に運ぶ量だから「必要ない」は明らかに間違い。ダンプと軽トラの喩えは良くて、小回りの効く新しい輸送手段って事だろうと思う。・#1 別用途だというなら、今まで150キロ近くの荷物を運ぶときはターレ以外の何で運んでいたの。・電動3輪スクーター IF-T1https://www.youtube.com/watch?v=U68I3ry86TU・#8 これじゃない？ https://www.asahi.com/special/tsukiji/word/articles/ASJ5Z6HT5J5ZUEHF017.html