台湾北東部で特急脱線、１７人死亡

自動ニュース作成G台湾北東部で特急脱線、１７人死亡https://www.sankei.com/world/news/181021/wor1810210031-n1.html2018-10-21 21:03:47＞行政院（内閣に相当）が公表した消防当局の情報によると、乗客３１０人が乗っており、１７人が死亡、１２０人が負傷した。けが人はさらに増える可能性がある。
＞台鉄の経営は赤字が続いており、地元紙によると、今回を含め過去２年で７度の脱線事故を起こしている。
＞日本の対台湾窓口機関、日本台湾交流協会が乗客に日本人がいないか確認を急いでいる。・急カーブの通過駅で脱線転覆してるんで単純に速度超過でないかと推察。・日本製の振り子電車とか・列車は乗客名簿ないからなー。・乗客に日本人はいませんでした。・お客様の中に日本人の方はいらっしゃいますか！・ここは普通におる。移動人数は距離に反比例するから・＞「（特急は）急ブレーキを３度かけ、『ドン』という大きな音がして車両が横転した」 https://mainichi.jp/articles/20181022/k00/00m/030/065000c・年末年始に台湾一周鈍行旅を予定してたんだが、花蓮ー台北間はバスに振替かな。・椅子飛び窓にレール　脱線直前に異常、何度も急停車　台湾列車事故https://www.sankei.com/world/news/181021/wor1810210033-n1.html・#9 歌と逆だな。スピードスピード窓の外畑が飛ぶ飛ぶ飛ぶ家も飛ぶ …脱線だ脱線だ大変だ・事故動画。 https://twitter.com/PoniCow/status/1054183142460780545・ATP（日本でいうところのATS）が手動で切られていたとのことhttps://twitter.com/db103/status/1054304585655889920・#2 うむ　https://trafficnews.jp/post/81789 脱線した台湾鉄道の特急「プユマ」とは？　車体を傾けて走る日本製電車・おかしいって分かってたのに、なんで全速で急カーブに突っ込んだんだろう。レース車体の調子悪いの分かって、S字カーブに突っ込む感じ・#14 今までの報道から推測すると、操縦ミスではなさそう、設計の問題でもなさそう。ブレーキの不調で運行に支障が出て、そこで無理矢理運行を再開させるためにATP切ってしまったため、完全にブレーキが壊れてノーブレーキ状態でカーブに突っ込んだ？なのかな・乗客の話だと予定より10分以上遅れてたとか。 http://www.news24.jp/articles/2018/10/22/10407367.html・なんかひどいことに　https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181022-OYT1T50098.html　台湾の脱線車両製造、日本車両の株価が最安値・そんで　https://www.sankei.com/world/news/181023/wor1810230025-n1.html　台湾・脱線事故　運転士「ＡＴＰ切った」と証言・マスゴミがやたらと日本製とか報道してるからな。・http://japan.cna.com.tw/news/atra/201810260006.aspxプユマ号脱線運転士の家族が会見「深くお詫びする」／台湾