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石油産業は電動バスの普及によって少なからず影響を受け始めている
https://gigazine.net/news/20180505-electric-buses-hurting-oil-industry/
2018-05-06 08:24:43
>そんな問題の解決策の一つとして進められているのが、国家レベルでの電気バスの導入です。2017年時点で世界を走っていた電気バスのうち、なんと99%は中国国内で走っていたバスだったことが明らかになっており、しかもその台数は中国を走る自動車全体の17%を占める規模となっていたとのこと。
>さらに、中国では引き続き電気バスの導入が進められており、5週ごとに9500台の電動公共交通車両が増え続けています。「9500台」という数字は、ロンドン市内を走る全ての公共交通期間の車両の数と同じもの。つまり中国では、5週ごとにロンドン市内を走っているバスなどと同じ量の電気バスが増え続けているというわけです。
テスラよりずっとすごい
・んで中華は何発電でこの電気作ってんかね。
・サンダーブレイクとか電撃鬼娘とかエレキングとかレギオンとか
・あの人口の男子を総動員した自家発電。
・長距離バスは違うのか
・中国のスーパーキャパシタ使ったバスは面白い。キャパシタの容量は少ないけどバス停に止まった30秒ぐらいで充電完了しちゃうってのは魅力。電池と違ってキャパシタは寿命長いしね。
・#1 7割くらい石炭と思ったが、でも日本と違い脱硫装置とか何それだからな
・https://www.google.co.jp/amp/s/toyokeizai.net/articles/amp/215674「EVシフトの先進国」中国が抱える2020年問題
・先に石炭発電なんとかしろ
・#6 だな。んで発電効率?なにそれおいしいの?という大量消費やってるし。日本だと火力の効率上げるのに超臨界流体にした蒸気使ったり色々やってるんだけどね。
・環境基準を守ったガソリン車で走るのと煤煙まき散らして発電した電気で走るのとどっちを選ぶのか
・日本のEV化なんて当面は無理だろ、マスコミは全くニュースにしなかったが今年の冬は東電の電力事情ヤバかった
・#11 環境庁が石炭発電所の建設に反対してるうちはまだまだ余裕がある
・#11 だな。おかげで仕事にならなかった日が数日ある。#12 反対してるのか?今の火力の燃料は液化石炭が半分以上だと聞いているが。
・#13 新設の計画にことごとく反対してるよ。興味があったら調べてみて
・#14 ありがとう。それホントに知らなかったからいろいろ聞いてみるわ。
・#5 せめて電車位は日本もどーにかならん物かねぇ。 この際HVででも。