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クラシックカーがＥＶで復活：震災教訓、災害に備え
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201709/20170911_12065.html
2017-09-11 16:24:21
＞仙台バスは震災後、被災した仙台空港アクセス線とＪＲ常磐線の代行バスを運行したが、ガソリンの確保が困難になり、運行継続に苦労した
＞震災を教訓として、同社は現在、社屋に太陽光発電設備を導入したり、営業車としてＥＶを配備したりして災害への備えや環境対策を強化。
＞クラシックカーを走らせ、ＥＶの認知度を高めたい。
・純粋にEV技術を追求すればいいのに、言い訳に震災や障害者や子供を持ち出すの、もうやめないかい。・その方が各種媒体に取り上げてくれたり助成とかもらいやすくなるんだったら、利用するだろ普通・これが言い訳に見えるのは震災・弱者アレルギーの類・クラシックカーマニア的にはどーなんかね。 これ。・#4 多分憤死・もともと最高速度もそれぐらいしか出ないと違うかな。EVにして大正解じゃん。・いい事思い付いた。SLの動力をモーターにして電池積んでELにしよう。煙も出ないしエコだろ？・意外とマニアは「現代の技術で当時の外観」を望む層も多いよね・古い車のデザインだけ好きな層にはボチボチ良いんじゃない？パブリカとかステップバンとか外観そのままEVで売れそう。ただ安全性とか