目前に迫った50ccバイクの滅亡

自動ニュース作成G目前に迫った50ccバイクの滅亡http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1705/08/news040.html2017-05-08 20:17:16＞人気もあり、文化的にも重要なこのモンキーが生産終了になることを嘆く向きは多い。結論から言えば、それはついに50ccエンジンが、排ガス規制に対応できなくなったからだ。・早々に法律変えて、アジア基準に合わせればよかったのに。これ用に生産ライン持つのは負担。遅いので邪魔。死にやすいガラパゴス規格・早急に125ccを認めて欲しい。http://gnews.x0.com/20160923_073658/・実技無しでおばちゃんが125cc乗るなんて恐ろしいよ。原チャリは記事通り電動化すればいい。・じゃ、実技条件付きで良いよ。30km/h制限の車両が４輪車の脇を走っているのも迷惑だし。・普通免許のおまけを廃止すべき・#5　それに加えて原付免許も廃止でいいと思う。125までの準中型免許を新設とかどうかね・アナログレコードがCDに駆逐されるのを見てきた世代としては、むしろ電動化への移行が遅いぐらいに感じる。カブを筆頭に日本の原付が頑丈すぎるからかな。・#7 利用者にとってのメリットが無い。CDの時は取り扱いや音質がずっと良く特にレンタルに向いてたからプレーヤーが売れたんだと思う。・#8　レコードは貧乏人にはいい音で聴くことが出来ない　CDなら安価でそこそこの音質で楽しむことが出来たのもあるだろ・レコードはカサばるし、重いし、取り扱いが大変。LDはもっとひどいけど、あれは床が抜ける。・郵便・新聞・酒屋・ピザ屋…　色んな業種で活用され、そしてバイトの確保も考えると車体・免許ともに簡単に枠を廃止するわけにはいかないだろう。・モンキーは実用性無視の「ホビー」という印象。ホンダ・モトコンポしかり。UPQ BIKE me01で我慢するか。・#6　原動機付き「自転車」。自転車扱いなんだよな。どう見ても自転車じゃないだろうと思っていた。配達の人とかのために抜け道を作った感じ。・電動モーターのトルクを使ったダッシュは魅力的。・#14 あれすごいよな。10年前の中国で見てビビった。その頃、都市はエンジンバイク禁止だったね・バイクは駐車場が無いのが痛い。・だからって2時間充電20km走行っていうのは仕事になんのかなぁってとこ。出川の番組が仕事になってるとも言えなくないかw・#13 昔はペダルで漕げたんだよ。・#18　昔はペダルで漕げたと言うけど、ペダルがないのに「原動機付き自転車」は法的に無理があると思うけど・・・・まぁ日本での自転車の定義はいい加減みたいだから。