マツダのリコールから考えるディーゼル車の走らせ方

自動ニュース作成Gマツダのリコールから考えるディーゼル車の走らせ方https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170225-10261022-carview/?mode=full2017-02-26 15:48:51＞ディーゼルエンジンはガソリンエンジンの「使い方」と根本的に違うことも認識しておいたほうが良い。
＞御存知の通りディーゼルエンジンはいくつかの使用条件で燃え残りの「スス」が発生する。マツダの場合、ススを出しにくいよう制御しているものの、やはりゼロにならない。
うむ。　◇・あったまってDPF燃えてくると練炭もやしてるみたいで良い香りナリ・ファントム無頼でもそんなこと書いてた＞出来ればススを落とすため、景気よく加速することもすすめておく。ようするに楽しんで乗りましょう、ということだ。ディーゼルエンジンは負荷を掛けた方が調子良い。・ススを出しにくいよう制御しているもののといってるがむしろマツダのって煤が多いような・マツダは尿素使ってないから煤多いよ。外には出ない仕組みだけど、１０年後が楽しみ・後出しで使い方を限定されてもあなぁ・一方VWは検査時にだけ煤を減らした。