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成田空港の保安検査員 大量離職の背景は
http://www.nhk.or.jp/shutoken/miraima/articles/00625.html
2017-02-15 09:02:48
>寮に戻ったのは、家を出てから15時間後の午後9時でした。部屋に戻るとすぐに机に向かいます。検査員には現場の責任者に就ける「国家資格」があり、日々の勉強が欠かせません。
>不規則な勤務で、ほとんど自分の時間がとれないという石川さん。給料は、手取りで月15万円ほどです。
自分はストとか大嫌いだけどこんな状況なら別だ。もう責任感とかで働いてしまっては逆によくないと思う。意欲も能力もある人の人生をすり減らしてる
・「出発の便数に応じて、勤務する時間が小刻みに組まれます。 担当以外は休憩時間となり、勤務には含まれません。」拘束時間で額が決まるようにすべきだろうな。飛行機は早く着いたり遅れたりする訳で休憩と言っても実質待機なんじゃないの?・こういうので安倍批判しようとしても無駄・確かに安全にお金をかける意識が低い、というのはあるかもね。ただ何か起こってからじゃないと動かないからな、この手の安全に対するコストの話は・労働組合があるのか知らないけどストライキをすっ飛ばして辞めますってなるとこんな目に合うだね・これこのままオリンピックなんて無理だろう。 賃金は自力では上げられないから助成金どうのこうのって話になる流れまで見えた・怠け者だけが会社に居残る・待遇改善に各航空会社の理解が必要ってのは、空港利用料に響くからなんだろうか。空港利用料が上がってチケット値上がりしたとしても、レーンが増えて搭乗がスムーズになるなら利用者としてはむしろ歓迎したいところだけど。・待遇改善したら左派につけこまれるんでね?・場所が場所だけに潜り込んでくる確率は高そうだなー・休憩時間などの無給の拘束時間が短くなるようシフト組むだけで大分変わりそうなもんだけど。・拘束時間は長いけど、どうせ繁忙期に取材してるんだろうし、高卒一年目で寮に住んで手取り15万円もらえるならそう悪い待遇だとも思わんけどなあ。・アベノミクスの影響だな。転職しやすくなったというのは労働者には良いことだ。