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車の免許、早めの取得がお得 総重量の上限が変更へ
http://news.livedoor.com/article/detail/12641401
2017-02-08 07:06:21
>各地の自動車教習所は「変更前の免許取得がお得」と呼びかけている。
・昔の普通免許が8t限定になってるんだから、8t未満にすればちょうど良さそうなのに、何で7.5t未満なんだろう・関連:http://gnews.x0.com/20160922_114827/・関連のコメントにも書かれてるけど、関係者本当無能だよな>前回の中型免許区分のせいで総重8トン(積載だと4トンくらい)乗れる運転手が40代以上限定になってしまい人手不足が悪化。であわてて総重7.5トンの限定解除制度をつくるらしいが、総重7.5トン以下だと積載4トン取れないから意味無いぞこれ。・業界から「8〜11トンを運転するのに大型取得は大変なので改善してくれ」という要望に対して準大型でも作ってればよかったのに。なぜか中型を作って、おかげで18歳が配送トラックを運転できなくなって業界から大批判。慌てて18歳でも取れる準中型を作るという。意味ない上に若者の負担を増やしただけ。普通と大型を無駄に4つに増やして何がしたいんだと・引っ越しで普通免許で乗れる2t車を借りたが十分怖かったのでこれは妥当かなと・旧免許の自分は認識薄かったが新免許だと普通で4t乗れないんだよな。そりゃ面倒だろ。・関連の#9コメント書いた自分がもうちどまもめておく。・前回の中型免許新設は、普通免許で4トン車(総重量だと8トンくらい)に乗れなくするのが目的だった。・普通免許で乗れる総重量を5トンに減らし、積載だと2トン車にしか乗れないようにした。・しかしこれが裏目に出る。年々強化される安全規制、排ガス規制、トラックの重量は増えっぱなし。総重量5トン未満だと積載2トン取れないんだな。・高校生が土建屋に就職したら、用意された2トンダンプが総重量5トン超えてるから普通免許で運転できない。中型免許は20歳以上じゃないと取れない。・おかげでトラック運送業界だけでなく2トン車使う職場に高卒が就職できないので人手不足がとんでもなく悪化してる。・そこで今回の準中型免許新設となったわけだ。総重量7.5トン未満だから積載2トン車は乗れるし18歳からでも取得できる。・とはいえ、取得にかかるコストが自腹なのは大変困る。中型大型免許に限らないんだけどいまどきの若者がビンボーすぎて免許取得のためのゼニが捻出出来ないのよ。・「就職した会社が面倒見てやれよ」って言われるけど、実際問題会社の金で中型大型免許取得した後辞めちゃうとかリスクがあってどうにもこうにも。・で最終的には旧普通免許(総重量8トンまで)もってる40歳以上が重宝されるという地獄なのでした。おわり。・今までの新普免は準中型5t限定になるのか