自動ニュース作成G
危険な運転が出来るマニュアル車でなく安全運転ができるオートマチック車
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n165223
2016-11-19 20:23:23
AT国アメリカでは盗難防止にMT
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・子供が飛び出した時にMTの人はこんな事してるん?「クラッチを踏んでシフトダウンしてクラッチペダルから足を離してエンジンブレーキをかけてブレーキペダルを強く踏む」
・#1 急ブレーキはクラッチとブレーキを思いっきり踏むだけだよ
・エンスト覚悟でクラッチ無しのポンピングブレーキじゃね?
・#2 教習所以来MTに乗ってないんで自信が無かったが、そうだよな。この記事は悪意があると思うんだが。#3クラッチ踏むかどうか自信が無かった。どちらでも良かったんだな。
・#2 クラッチ踏んだらエンジンブレーキがかからなくない?
・#5 タイヤがロックするようなレベルはエンジンブレーキ関係無くね。 #4 すまん、クラッチ踏めとまでは言われた覚えは無いが、俺は動力伝えながら止めるのが気持ち悪いから急ブレーキ教習では踏んだ。本来どっちかはググって。
・#3 ポンピングなんてやってる暇ないですよ。スリップしない程度に急ブレーキ踏むだけです。
・事故るような時はエンジンブレーキなんてあるといいレベルだと思うから、思惟的な記事だとは思うけどね~
・多分こいつ車の免許持ってないんだろうな。
・エンジンブレーキに頼るわけじゃなくてアクセル放した段階でエンジンブレーキの減速わずかにかかるし、クラッチ踏んでエンジンからの動力切ると余計安定しなくなるからクラッチ踏むのはだめよ
・今どきABS付いてない車はほとんどないのでは。ブレーキ全力でいいかと
・最初はAT限定免許を持っている人間がその優位性を自慢したがっているのかと思ったけど、単に無知なだけだな、これは。
・ニュ作は何でこれを投稿しようと思ったのだ?
・無知というか、煽りでなく本当に統合失調症っぽい。単に間違ったことを書いているとかいうレベルじゃない。
・危険な運転が出来るマニュアル車<AT車と同程度。というか、単独事故率ではAT車の方が少ないかも。
・まあ、ブレーキを緩めるだけで勝手に前進するAT車は危ない、とか主張するのと同レベルにMTが危ないとか言ってるだけというか…車乗った事ないんじゃね?
・全くの逆に間違ってしまった。○単独事故率ではAT車の方が多いかも。 #16 ペーパーで運転経験皆無とか免許持ってないとかそういう根本的な所で無知な感じがするよね。クラッチ云々してからブレーキとか話にならない程度のことを延々と書いてて後半は無駄だと思って読まなかった。
・#0 ATでホイールスピンをしたいならアクセルとブレーキを同時に踏んで回転が上がってからブレーキをリリースすれば良い トルコンを痛めるけどな
・ATだと眠くなる。MTだと集中できる。
・文字通りオートマチック運転なら、事故減りそう。と思って、英語で自動運転とオートマをどう言い分けてんのか調べたら、自動運転はself-drivingなのか。自動車側視点なのね。っていうか、そもそも自動車だってオートモービルだし、「自動」だらけの世界なのだな。
・オートモバイル。
・渋滞でMTは地獄
・渋滞でMTはATの人が思っているほどには辛くない。MTで本当に地獄なのは延々続く登り坂渋滞。
・最近のMT車は登り坂でクラッチ切れてても勝手にずり落ちない機構が付いてるらしいけどな。俺の骨董車には無縁の話だが。
・何が目的でこんな怪文書を読み物として投稿したのかと考えるとやっぱりご本人様なのかなと
・MT vs AT はパソコン通信時代から良く燃える燃料だよ。#23 わかる。
・#23 想像したらゾッとした()でも日常だとそういう場面はあまりないな。行楽地に行ったときくらいかな。