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それでもトヨタは、日本をどん底に叩き落とした「張本人」だ
http://www.mag2.com/p/news/212995
2016-07-26 21:33:59
>反論される方の主な趣旨は「資本主義社会なのだから株主を優先するのは当たり前」「一民間企業であるトヨタに、日本経済の責任を押し付けるのは酷」というもののようでした。
>これらの反論に、再反論したいと思います。
・なんかどうでもいい事しか書いてないな。詳しくは有料記事でってか?
・この手の批判は共産党あたりが好きそうだけど、これも一種のルサンチマンかなと思う。賃金下げたからデフレになったとか因果関係が逆なんだよ。
・よくわからんが下請けはどん底だろうな。また値下げ要求するとか見たし。
・>#3 中華、インド、タイが自動車づくりに手を出し始めてて、下請け企業はそっちに技術というか生産スタイルを売りつつあるんだよなあ。社長が立ち上げて60代、70代が多いから、適当な金が入ればあと悠々自適なせいかドライに動いてる。
・続きが読めないから何とも言えないけど、賃金上昇を抑えたってだけ?物価が上がる事を阻止し続けたトコロと、資本の海外流出を推進したトコロは無視?
・都市対抗野球優勝おめ。
・誰か有料記事を読んで感想を書いてくれ 読む気にもならんな
・日本をどん底に叩き落とした「張本人」、つったらダメノミクスを推進して撃沈したアベだろ。
・一つの仮説ぐらいに思ってバランスとるにはいいんじゃないかなあ。この人名の話は面白いよ。たぶん、何人かで書いてる。
・なんだお前自首したんじゃないのか?
・まぁ会長が張だけに。
・「資本主義社会なのだから株主を優先するのは当たり前」とか書いてるけど近代国家は労働者を優先させるべきなんだよ。仮に大企業が低賃金の道を選んだら、関連企業に影響が出るので市民の購買力低下につながる。社員は顧客でもある、と言うこと忘れすぎで、人間とは思わず労働力の駒としか思ってないから安易に給料カット出来るんだな
・労組が交渉能力なくして右へ習えな状況で、必然的に業績が良い業界のトップであるトヨタに習うんだが、ココが渋ちんで全然ベースを上げないから、全体が上がらないという悪循環
・#12 皆がそう思ってトヨタを叩いているならそうだろうけど、となると貴方の主張にもこの記事にも価値が無いって事になる。実際はそうではないだろ。仮に不況になった原因だったとして道義的責任が企業にあるのかね。貴方もこの人も「ゲームが買えないのは小遣いが少ないせいだ!ボクを愛してるならもっとくれるはず。」と子供が小遣い強請ってるのと同じに見えるな。
・人間ではなく経済にとってよい行動は何かって話か?
・#14 不況になった道義的責任って普通にあるだろ。経済の一部を担ってる以上、その責任から逃れることなどできんよ。後、一般民衆を豊かにするのが近代国家の務めである、そのことを疑うのなら前近代人でしかないし国家の存在意義そのものがない。誰が奴隷の生活送るために税金払うんだよ、馬鹿馬鹿しいし、誰がそんな国を愛せるんだよ
・張本人は賃上げに反対した労組だろ
・そもそも「企業」側としては国を愛してもらう必要なんてないんだが…
・国に拠って、或いは国民によって、企業が成立してる部分は自覚して欲しいけどね。一時期企業は国外へ出て行くと脅しまくって賃金を低く抑え込んだ事は忘れない
・#14 道義的責任はないな。何故なら、多くの人がそうやっていちいちトヨタを庇うから。現状を是とされたら、トヨタの経営者も原理原則に従って賃金カットして金を貯め込むしかない。小難しいこと考えず、率直に批判すればいいんだよ。そうすることで、経営者も動きやすくなる。
・利益の半分弱が税金として納められて国の為に使われるんだけどね
・#21 http://www.mag2.com/p/news/21051 まぁでも、納めた税金が民主党政権下で使われると思うと、納税したくなくなる気持は分る。
・企業が政府より力があるって認めるのはちょっと。フロムの世界かな?
・攻殻の世界だな
・株式5割の年金に人質取られてる以上、利益重視、もしもの時のための内部留保は仕方ないと思うがな
・#25 内部留保ってもしもの時に積み立ててるものじゃなくて大半は設備投資だからな。しないと会社が死ぬ。