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スポーツカー発売相次ぐ、ねらいは若者やシニア層
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160705/k10010584151000.html
2016-07-06 01:18:18
>民間のシンクタンクによりますと、スポーツカーの市場は、
平成22年から去年までにおよそ6倍の
年間4万台を超える規模に拡大しているということです。
・若者やシニア層・×若者やシニア層 ○富裕層・昨日のWBSでも同様の取り上げ方をしていたのだが、民間のシンクタンクが絡んでのキャンペーンなのか?・急に色んなニュース番組で取り上げてたな、自動車メーカーがタッグ組んでニュース番組を利用したマーケティングでもしてんのかな・150万しないぐらいの安いスポーツカーだったらいいのになあ。・でも2ペダルなんでしょ?イマイチ・#5 アルトワークスですら乗り出し価格が200万近くになるしな・世界中で日本だけGDPと賃金が増えなかったから、相対的に日本車の値段が上がったように見えるだけで 世界的な物価ベースで見ると日本車の値段は別に上がってないんだっけ・262万をポンと出せる若者がいたら見たみたい(富裕層のボンボンを除く)・#6 クラッチとMTは、ハイブリッドやKERSみたいな動力源、アイサイトや自動運転系の新技術どちらからも制御の邪魔なんで、エンスー向け車種以外で積まれることはなくなってくよ・鋼管フレーム以外認めない・3ステージVTECにDCTなFRオープンとか出せばいいのに・市場が拡大っても元々底だったところに、ロードスターとS660という比較的安いスポーツカーが複数発売されただけでしょ。今年も拡大してるといいね。・民間シンクタンク・年寄りに制御の難しいスポーツカー売りつけて富の移行をやりやすくするのかな。富裕層ってのは運転手付きだろ。自分で転がすのは単なる成金。