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登り坂「遅い車は登坂車線」から速い車が追い越す形に 中央道で試行開始
http://trafficnews.jp/post/49858/
2016-04-01 08:13:06
>3車線あるうち、もっとも左側の登坂車線を廃止。左側の2車線を両方とも走行車線に変更し、いちばん右側へ追越車線を付加するものです。
>速度があまり出ないクルマが登坂車線へよけるのではなく、比較的速度に自由度のあるクルマが、追越車線を使って自ら追い抜く形になります。
・左追い越しになると法律的にアウトじゃね?と思ったらレーンは左によれて右車線が増える仕組みなのか
・デカイクルマがフラフラ車線変更するより効率的か、追い越し車線使わない連中には意味ないが
・トレーラーなんかに登坂車線から強引に割り込まれると怖いもんな
・これは良い変更だな。速度制限アップや料金の距離制など、最近の高速はようやく現実を直視した施策が目立つ。第三京浜の悲劇もまぁ仕方ないよね。。。
・重い荷物積んだトラックなんかが最低速度違反になりそうだがいいのか? 登坂車線なら最低速度が適用されないけど