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ZF、トルクコンバーターを廃止したモータースポーツ向け新型8速AT「8P45R」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151124_731942.html
2016-02-10 14:04:40
>独ZFは、モータースポーツ向けトランスミッションとしてトルクコンバーターを廃止した新型8速AT「8P45R」を発表した。「8P45R」は2014年シーズン以降、ワンメイクレース「BMW M235i Racingカップ」に採用されているATの「8HP」を進化させたもの。
>基本的な設計と構造は、4つの遊星ギヤセットと5つのシフトエレメントで構成する「8HP」トランスミッションをそのまま引き継いでいるが、「8P45R」では、新しい特徴の1つとしてトランスミッション内のトルクコンバーターを廃止。
・これは興味深いな。シフトエレメントってどういう仕組みになってるんだろう。
・クラッチは何が代行するのか?
・DCT系かな
・#3 ツインクラッチならそう書くだろ。
・各遊星ギアをどう接続するかを決めるシフトエレメントのクラッチがトルクコンバータの代わりになっているのでは?