VW問題で見えてきた“神経質国ニッポン”！

自動ニュース作成GVW問題で見えてきた“神経質国ニッポン”！http://carview.yahoo.co.jp/article/column/20151118-20102674-carview/2015-11-23 14:49:12＞ニッポンにニッポン人！　つくづく規律の国であり、周りを気にする神経質な国民なんだなぁ…と思わせられました。そう、例のVWスキャンダルだ。
＞考え方次第とはいえ、日本にVWのクリーンディーゼルは正規輸入されてなかったのでね。実車としてリコールや対策の道義的責任があったのはVWの並行輸入ディーゼル車数10台のみ。
＞そしたら先月10月の日本のVW輸入車の登録台数を聞いてビックリ、前年比48％減！　ほとんどがスキャンダルによるイメージダウンを気にしてでしょう。・『アレでは不正をしましたが、コレでは不正をしていません』なんて寝言が通る訳無いだろ。信用を失うと言うのはそういう事だ。二羽目の雉かよ。・日本でＶＷを選ぶ理由なんて「ＶＷブランド」が大半なわけで、車自体直接関係無くてもそのブランドが傷ついたんだから買い控えが起こるのは当然じゃん。・不正無しが当たり前　まぁドイツは第二次大戦の責任を全部ナチスにおっかぶせて一般国民知らんふりの国だしな・車なんか娯楽じゃん。イメージ先行なのは当然でしょ。地方は車必須だけど工場のことを考えると国産だし。この中であえてVWを買う奴の心理を分析した方が生産的。・神経質なのは事実だが、ブランドだけで売ってたのがブランドが傷ついたんだから買い控えは当然だろ。と言うか海外が大雑把なんだよ・ガソリン車でも不正見つかってるのに何言ってんだと。・実際にガソリン車でも不正してたんだから買い控えの判断が正解だったんじゃないのか。・あと、48%減とは言うが、残りの52%は納車待ちだっただけじゃないのかね。・アメリカは在庫車をたたき売りしてるんじゃなかったっけか?・日本では、vmはブランドイメージしか価値がなかった、浸透させられなかったって事だろうしなあ。無能vmと無能提灯記事でvmに乗せられてた人が避けただけだなあ。・>>#9　日本でも値下げ率凄いから、ある意味買い。・何で「不正をした企業の商品をわざわざ買い求めるアメリカ人がおかしい」との主張にならず、逆に「買い控えた日本人は周囲の目を気にすぎ！」と日本の批判になるんだよ？現に不正をしていた車種がどんどん見つかっている訳で日本へのヘイトスピーチにしか見えないな。・日本ではプレミア感出すために元の値段が高いから多少値引きされてもお得感ないんだよね。・小沢コージという名前が見えたらその記事は読んでも時間の無駄。・日本の自動車評論屋のＶＷ信仰はApple信者に近いものがある。・>規律の国ドイツのことか・日本が正しい・#17 そりゃ日本人にとってはね。ところがアバウトな方が正しい国もある・・・と言うか、そっちの方が多そうだ。そんないい加減な連中が多かったから日本はどんどん追い抜いてこれたんだろうけど。・アラブ圏だっけか、キチンと納期を回答したら、「何故、あさって出来ますと普通に言わないのか？」と怒られたとか。・なんだknswじゃないのか・各国の反応の違いは良くも悪くも国民性の問題だと思うけど、インチキすれば売れなくなる国もあると、良い教訓になるんじゃない?・自国の自動車メーカーがこれだけ充実してる状態でVWを買うってのは、イメージ重視というか、かっこつけで買う訳だから、イメージが悪くなったら売れないのは当然だね。他国とは事情が違う。・一人のVW車オーナーの立場から言わせてもらうと、日本車最高。・デザインはいいんだけどなあ。・日本にVWのクリーンディーゼルは正規輸入されてなかった＜これって、日本のガス検のパターンに対応した不正プログラムを作ってまで日本で売るメリットは無いと判断した結果でしょう。・日本は不意討ちで検査が入るからだとか何とか。・マックの緑肉の時もチキンナゲット以外は問題ないとかいって食いまくってそうだな・この件で日本の自動車評論家はメーカーから接待されて提灯持ちしてるというのを世間は知って欲しい。こいつらマジで業界に集ってるゴミですわ。とりあえず小沢コージと清水草一と国沢光宏は読んでも無駄・VWなんて所詮大衆車なのにプレミア価格とか付けられた挙げ句このザマじゃな。