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独フォルクスワーゲンの排ガス不正、世界で販売の１１００万台に同様の問題か 株価も２日で約４０％下落
http://ivory.ap.teacup.com/kaikeinews/8285.html
2015-09-23 14:30:29
＞トヨタ自動車と世界首位を争うＶＷのブランドイメージにも打撃となりそうだ
日経新聞ソースだとNGワードに引っかかるので経由
・まぁ常識で考えりゃ北米販売車だけな訳ないわな。
・アメリカ環境保護局によりますと、このソフトウエアは車が試験場などで検査されるときは有害物質の量を大幅に減らすよう設定されていますが、車が道路を走行したときは実際には有害物質はほとんど減らず、最大で基準の４０倍に上る窒素酸化物などを排出していたということですhttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20150923/k10010244731000.html
・不正トランスミッションDSGは許されたんですかねぇ
・http://gnews.x0.com/20150922_120828/?20
・#2 40倍かよ。走れなくなるか燃費が悪くなるかだろうな。偽ったんだから返金にも応じる必要がありそうだしソフトウェアの改修費用だけでは済まなそう。記事にもあるがもはやエコカーとしては売れないだろうし販売戦略の見直しも必要だろ。
・北米で使ってるセタン価の低い軽油だとNOｘが大量に出るようになるみたいね。その対策費ケチって不正ソフトで検査誤魔化したって話みたい。ソフト改修したらエンジンとかその他諸々のスペックとか耐久性とかガタ落ちになるだろうから、ソフト改修だけじゃ済まないよね。
・加えて、検査誤魔化すクソ会社ってイメージは性能面での影響が少ないであろう欧州や日本でも確実に問題視されるし、最大の市場である中国で当局が動いたら大変なことになるんじゃないかな。
・今日職場のクライアントがフォルクスワーゲンに電話してたなあ。株価急落を受けて。
・日米の車メーカーが本来得られたはずの機会損失の補てんとか訴えたらどうなるのかな
・#9 クリーンが売り物なら欧州も含むだろ 違法な手段で消費者を惑わしてかえって環境を悪化させたとして消費者団体・自然保護団体なんかも加わったりして
・もうオーナーが集団訴訟起こすしか。