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電源車、陸自ヘリで空輸可能に 東北電力
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201411/20141102_13018.html
2014-11-04 20:15:21
>軽トラックをCH47大型ヘリに積載できるように改造した。発電機(出力13キロボルトアンペア)を停電地域の低圧配電線や電力量計に接続して一般家庭、避難所に電気を供給するほか、コンセント8口を備える。
>軽油40キロで約10時間、給油すれば最大250時間の連続運転が可能という。
原発の非常用電源には力不足か。
・震災直後には小型発電機が売り切れていたけど、喉元過ぎているから備えている家庭は少ないだろう。平時である今が備え時なんだけど。・小型発電機は置いておけばよいのかもしれないが、いざという時に燃料が手に入るかだよな。・いざという時に動くかどうかも大切だぞ。何もなくても定期的に動かしとかないと壊れるし。・#2 燃料も買い置きしなくてどうする。・エヴァみたいな感じか?・灯油やプロパンの発電機なら、普段の買い置きが使えて便利そう(田舎限定)。あと自立運転モード付きの太陽光。・ヘリの載せるとこが軽自動車の大きさで一杯一杯だね。意外と小さいんだな。・吊るせばもっとでかい発電機運べるでしょ。13kvaはちっこすぎ。・燃料買い置き→地震で炎上が怖い・堅牢な建物と置き場の考慮はあって然るべき。震災時の映像で津波火災が多かったことが分かるように、火気使用中の家屋が火災に巻き込まれたと想像できる。絶対に火の側に保管するような愚は犯してはならない・軽自動車に載せるくらいなら、発電機を台車に乗せて牽引するようにすれば、もうちょい大きいのが積めるかも・オスプレイ買えばもっと大きい発電機が吊るせるよ(はあと)・吊るしは空気抵抗の関係で燃費が悪くなり航続距離が制限されるんだってさ・キャビン容積や寸法ではチヌークの方がオスプレイより勝ってるぽいな。・Mi-26を買ってくればいいんじゃないかな