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開通1年半の「李舜臣大橋」、揺れひどく車両通行禁止
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/10/27/2014102701192.html
2014-10-27 10:48:59
>26日、全羅南道光陽市金湖洞と麗水市猫島を結ぶ韓国最長のつり橋「李舜臣(イ・スンシン)大橋」が大きく揺れるという通報が相次ぎ、車両の通行が全面的に禁止された。
>全羅南道消防本部は同日午後6時から10分間に「119(消防)」と「112(警察)」に「李舜臣大橋が普段よりひどく揺れ、吐き気がするほど酔う」というドライバーからの通報が十数件あったことを明らかにした。
>消防当局・麗水市・光陽市・警察は同日午後6時20分から約30分間、橋を通行していた車を安全な地域に移動させ、ほかの車両については運行を全面的に禁止した。麗水市は「原因を詳しく調べて確かめる」と話している。麗水地方海洋港湾庁も同日午後6時44分から李舜臣大橋の下を通過する予定だった大型コンテナ船など船舶11隻の通行を制限した。
・崩落前に通行を止めたのは上出来
・記事にも書かれているがこの橋、麗水万博のために突貫工事で開通、がコンクリの破損がひどく万博後すぐ通行禁止にして全面舗装、半年かけてようやく通行再開…したと思ったらコンクリの剥離が判明して通行止めにして再舗装、で何ヶ月前だかに通行再開、が、今回また揺れが酷いので通行禁止したという話。開通していた期間の方が短い。
・ほんの少し活躍したら、最後には海に沈む定め
・動画(現地ニュースより)http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=214&aid=0000428721
・通行させるなよ>橋の早期損傷の原因は積載貨物ベースの総荷重が40t未満に設計されているが、麗水(ヨス)と光陽産業団地を出入りする全荷重が70〜100tに及ぶ大型車両が通行しているからであるhttp://blogs.yahoo.co.jp/illuminann/12229150.html
・舗装が偏った程度でぼよんぼよん揺れるってことは、どっちか方面だけ渋滞してもぼよんぼよん揺れるってことだよね? 舗装のせいとかいう問題かいな
・#5 ひどいな。 …と同時にそのサイトのタイトル部分で睨まれる(?)のはどうにかならんかとか思った。
・橋が揺れるんなら舗装云々じゃなくて構造欠陥だろう。
・>普段よりひどく揺れ って事は普段から揺れてるのかよ。安全性も糞もないな
・誇らしい>100%の技術自立の李舜臣大橋…日本企業関係者の必須見学コースにhttp://japanese.joins.com/article/024/138024.html
・まだdisk装置が洗濯機サイズだったころ、揺れることで安定するとかきいたことあるけど同じかな
・この調子だとインフラ更新時期にさしかかったらえらいことになりそうだな。日本でもヤバイのに。
・#10 強制的に「見学」させて日本企業も驚くとか言いたいんだよな
・#9 短い橋だと、普段からぼよんぼよんしてるところあるけど、ワイヤー張りのってわかるほどは揺れないものなの?
・#14 2キロ越えの日本の吊橋で、普段から車に乗ってても感じるほど揺れてる所ってどこなの
・#5 70から100tて。戦車より重いじゃねーか。
・気になって調べてみたら、日本の高速道路で36t制限だから、日本で運用するなら大丈夫なのか。