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新幹線開発は「敵が多かった…」 大阪に残る国鉄マンの遺構
http://www.sankei.com/west/news/141001/wst1410010058-n1.html
2014-10-02 16:59:57
>新幹線開発への莫大(ばくだい)な予算投入に批判が高まると、十河氏は38年5月に退任。島氏も退職した。
>「十河さん、島さんは責任を取って辞めた。開業前に…。敵が多かった」。
へぇ
・なんか色々あったみたいですねhttp://www.sankei.com/west/news/141001/wst1410010017-n1.html
・#1 今でも世界3大無用の長物といえばという質問に新幹線が出てくるくらいだからね
・#2 大元は 「ピラミッド、万里の長城、凱旋門」だね。それに自虐好きな日本人が「新幹線」や「青函トンネル」と入れ替えたわけだ。新幹線は「今後は自動車の時代だ」青函は「飛行機があるのに」という考えから言い出したらしいが、言ってた人はその後をどう考えたのか興味があるところだ。
・こういうのがヘラヘラと新幹線やリニアに乗ると思うとムカつく。信念くらい生涯貫けと>新幹線は「世界四バカ」 根強かった不要論 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140924-00010000-norimono-ind
・ピラミッドだって万里の長城だって当時はちゃんとした理由があって作られたものだろうにな
・ピラミッドはむしろ最高に成功した公共事業だろ。農閑期の農民に職を与えた上に数千年間にわたって観光資源になってるんだから
・#6 数千年間にわたってって、そんな昔に観光とかしてたの?
・してた
・#3 神戸空港や静岡空港に関わってたりして
・ピラミッドは数千年にわたって「世界で一番高い建造物」だったから、きっと沢山の人が見に行ったと思う。
・紀元前450年ごろ、ヘロドトスがピラミッド見に行ったら自分と同じ観光客だらけだったって。
・新幹線が廃止になるならわかるけど、今の段階で何が遺構なの?植樹した木?
・#12 新幹線の遺構って言ってないのに。
・#12最初の「閉館した大阪市の旧交通科学博物館」をスルーしてしまってた。んでただの新幹線の昔話かと思ってしまって「?」でした。