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高速道の路肩を車線化、渋滞の名所を解消へ
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140627-OYT1T50152.html
2014-07-01 08:11:44
>国交省の調査で、高速の渋滞は、1車線当たり1時間に1400台前後の交通量を上回ることで発生することが判明。
>一方で、下り坂が上りに転じる箇所では速度低下で後続車両との車間距離が詰まるため、1400台未満で渋滞が自然発生する区間もあった。小仏トンネル付近や京葉道路・幕張IC(千葉)付近では1000台前後でも激しい渋滞となっていた。
・緊急車両の通路確保を捨てるのか。大丈夫かね。・頻度じゃね?・#1 もとから渋滞時に路肩走行するバカを警察がきちんと取り締まらないから実質的に車線化してたよ。・#3 今時モラルないね。他所じゃ聞かんよ・東名だと岡崎あたりとか既にやってるよね?