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日本カーオブザイヤーにVWの「ゴルフ」 初の外国車受賞、日本メーカーに衝撃
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131201-00000002-jct-bus_all
2013-12-01 20:46:59
> 日本カー・オブ・ザ・イヤーは、自動車評論家やモータージャーナリストら選考委員の投票で決まる。1位のVWゴルフは504点を集め、次点のホンダフィット/フィットハイブリッド(373点)を大きく引き離した。3位はボルボV40の167点、4位はメルセデス・ベンツSクラスの149点、5位は三菱アウトランダーPHEVの99点だった。上位5台のうち3台を外国車が占め、今年の日本車は振るわなかった。
>このほかベスト10に入った日本車は、マツダアテンザ(6位)、トヨタクラウン(7位)、スバルXVハイブリッド(9位)だった。
何も驚くことはない気がする。モーターショーも欧州メーカー活気あったし。日本のは変なコンセプトマシンばかりだったし
・今年はゴルフでしょ。 このニュースは海外でも結構報道されているようだ。
・カーオブザイヤーってイマイチ基準がわからん、道路上では右も左もプリウスだけどそういうのは選ばんのね
・フィットハイブリッド凄いいい車出てきたと思うんだけどなあ。買い替え時期だから結構真面目に検討中だけど。ゴルフってどういう層の購入選択肢に上がるんだろうね。
・「ゴルフってどういう層の購入選択肢に上がるんだろうね」 こういうのの投票者(選考委員)の選択肢なんじゃないかな。
・ハスラーとレヴォーグ目当てで行ったけど、やはり注目度高かった。ボルボのV40も良かったなあ。装備考えたら日本車より安いかもと思った
・デリカD5なんて最高じゃん。見る目がないなあ
・>日本カー・オブ・ザ・イヤーがクルマの「走り」を重視する傾向が強く そんな日本の車事情とかけ離れた選考されてもなぁ…
・まぁゴルフは無難な結果だけど、iQみたいな車も受賞するからなCOTYは・・・。
・国沢いわくFITはホンダの広報努力が今一だったからVWにしたってぶっちゃけてたな。
・業界団体が宣伝のためだけにやってる「ベスト~ist」みたいなもんだな。
・メンテの事を考えると外国車はちょっとなぁ…
・#11 ドイツ車はまだいいだろ。ディーラーも多いし。昔兄貴が乗ってたアルファロメオとか、「壊れる」ってか「初めから壊れてる」みたいな感じだったぞ。
・ドイツ車だと車検とか高すぎ。ガソリンはレギュラーじゃないし、燃費悪いし、オヤジに早くに本社に買い換えろっていってんだけど、昭和生まれのあこがれで乗りつづけてるから困る。
・高級外車ならともかく、ゴルフって微妙すぎるんだよな。 同じ値段出してインプの上位モデルやアテンザでも買った方が満足度高いと思うんだがどうなんだろうか
・#14まったくの同感 ゴルフはないわー
・#12 イタリア車は乗るもんじゃない たたずまいを眺めてよだれで丼三杯の飯を喰うもんだ
・>#14 ゴルフ5乗ってるけどやっぱいいよ。国産車だとこういう感触は大型の高級車じゃないと無いと思う。ゴルフ7は試乗したけど、メルセデスCクラスに迫る感触の良さがあって感心した。ただ所詮は感触の問題だから、そこを重視しない人には価値の無い話ではあると思う。