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スズキが新時代の「ターボバイク」発表!
http://bylines.news.yahoo.co.jp/sagawakentaro/20131113-00029728/
2013-11-14 09:50:51
>実はかつて80年代にも国産メーカーを中心に盛んにターボ車が作られた時期があった。ホンダ「CX500&650ターボ」、ヤマハ「XJ650ターボ」、スズキ「NX85」、カワサキ「GPZ750ターボ」などが思い起こされるが、当時のキャブレターではターボの制御が難しく、軽量で不安定な2輪車との相性がいまひとつということもあり、その後に続かなかった。
>アクセル操作から実際にターボが作動するまでの時間的なズレ、いわゆる“ターボラグ”というものがあるが、特に2輪の場合、繊細なスロットル操作が求められるコーナリングでのラグは好ましくない。実際のところ、昔は“ターボ=ドッカンパワー”のようなイメージが付きまとっていたのも事実である。
・ボシューボシュー・排気量をアンダー250ccにしてターボ付けたらもっと売れる様な…。・#2 昔ホンダがVT250Turboを市販直前まで開発しとったのだが認可が下ず販売されなかった 車検がない250cc未満はこれからもたぶんダメだろ・それならアンダー400ccなら良い感じなのかも?・しまいには何のために排気量で免許を区切ってるんだろうねって話になる。・ホンマですね。いたちごっこですね。