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台湾新幹線、信号トラブルで日本にSOS
http://japan.cna.com.tw/Detail.aspx?Type=Classify&NewsID=201304280004
2013-04-28 21:45:22
＞最終的に信号システムをリセットしたところ正常に作動したが、不具合の原因は分からないままだ。
システムはたしか、日本は混在だと責任もてないってことで、おフランス製じゃなかったか？
いろいろｸﾞｸﾞった。＞◇ 台湾新幹線は「ハードの割合は日本製が7割程度、ソフトではさらに下がる」という。 …びっみょーぅ。混在はやっぱり厄介だ。
・フランスが当てにならないんだろな。心情としては何とかできるものならしてあげたいが…・日欧ごちゃまぜだったのは覚えてるんだよなあ。確か開業当初の運転士の教育はシステムがごっちゃだからって断ったはず。・日本の運行システムにリプレースする事が決まってたはず。過去記事なかったかな…。・これを機会に、少ラキ的には日本製で揃えていただける方向になれば良いなあ。・フランスのシステムならフランス呼ぶはず。日本の技術者呼んでるならこのトラブル機材は日本製でしょ。・関連で：http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130323/fnc13032312490005-n1.htmＪＲ東海が台湾新幹線に技術提供 運行管理や災害対応・そもそも外国の新幹線て大概日本の様な複線方式じゃないからな。・#6 先月末に話がまとまって2015年度からの予定、かよ！心配してた問題がいきなり起きたってことか。フラグというやつだなこれは。・#6 台湾の鉄道は政治と関わりが深いから、日本と親密な民進党政権にならないと技術の一本化とかしないもんだと思ってたけど、状況が変わってきたのかな。なんにせよ日本にはいいことだ。