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現代・起亜車、米国で１９０万台のリコール「史上最悪」＝韓国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0404&f=national_0404_014.shtml
2013-04-04 11:45:40
＞米国の安全規制当局は、ブレーキなどのスイッチ不良で、運転者がペダルを踏んでもブレーキランプが点灯しないか、
＞ブレーキを踏むとクルーズコントロールが消えないなどの不具合が発見されたと指摘した。
追突するか追突されるかの二択？
・スイッチの交換で改善されるみたいだね。一安心
・日本ではそもそも走ってないから一安心
・#1 みたいな韓国脳もスイッチひとつで改善すりゃいいのになぁ
・不具合認めてリコールしたという事実がまず驚きだわ。ある意味進歩。
・もっと危険なミスをリコールで入庫した際に気づかれない様に修理するためとか
・あー、それトヨタが良くやってると聞くね。っても逆で、致命的ではないにせよリコール的なモノで対象車両が多過ぎて、別の何らかのリコール時に対応しとけ、みたいな
・#6 それはBMWがよくやる。定期点検インジケーター点灯→ディーラー持ち込み→不具合部品こっそり交換。実際やられた。同じようなインジケーター付いてるベンツとかもやってるかもしれんけど。
・こっそり改修と言えば三菱のイメージ
・ベンツと言えば「バキバキ・ベンツ」
・ブレーキ踏んでもランプ点灯しないとか最悪だな。
・#10 そういう仕様なんだよ。