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1200人が一斉に動く-深夜の代官山地下化切替工事を完全取材
http://www.shibukei.com/column/16/
2013-03-18 23:24:53
>3月16日早朝、東横線渋谷駅から代官山駅間の約1.4キロ区間を地下化切替工事が無事に完了し、東急東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転が始まった。
>シブヤ経済新聞では3月15日最終列車から16日始発まで、渋谷第一踏切から代官山駅ホームまでの273メートル区間で行われた地下化切替工事の現場で、総勢約1200人を動員した大規模な工事の模様を取材した。
・"同工法は「用地確保が困難である」...などの利点を持ち" それは利点ではないだろう。 本当は「用地確保が困難である場所でも施工可能」と言いたいんだろうけど。